南アジア歴訪 10区間目 コロンボ⇒上海/浦東 - 中国東方航空 口コミ・評価

航空会社 中国東方航空

2024年04月14日に撮影された中国東方航空の航空機写真

© airplane_fan_sさん

中国東方航空は、1988年6月25日に中国民用航空局の企業化...
中国
IATA | ICAO
MU | CES
アライアンス
スカイチーム

搭乗レビュー
南アジア歴訪 10区間目 コロンボ⇒上海/浦東

航空会社
中国東方航空
便名
MU232
エコノミー
搭乗日
2019/11
路線
コロンボ → 浦東(上海)
機体記号
B-6538
機材
Airbus A330-243
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
エンターティメント
2ッ星
インターネット環境
1ッ星
機内スタッフサービス
2ッ星
機内清潔さ
2ッ星
地上サービス
3ッ星
コストパフォーマンス
4ッ星
口コミ投稿者
resocha747さん
アクセス数
729
投稿日
2023/09/13

総評

南アジアで行きたかった国を予定通り訪れていよいよ帰国です。
コロンボ~上海~羽田の中国東方航空はデルタ航空のマイルを使って予約しました。

当日は何が起こるか分からないので早めに空港へ向かいました。
空港まではバスに乗りましたが、なぜかターミナルからかなり手前の場所で降ろされて歩いてターミナルまで向かう事に。

空港の敷地内へ入る際にセキュリティチェック、ターミナル入口でセキュリティチェック、カウンター手前でセキュリティチェック!!
何度もセキュリティチェックを受けさせられました!!

チェックインカウンターへは出発の3時間前に到着しました。
スカイプライオリティを利用してチェックインは一瞬で終わりです。
ラウンジへも入れたので出発までゆっくりできました。

搭乗ゲートでもセキュリティチェックを受けさせられました・・・。

これまでカレーばかり食べる旅行をしてて、カレーから解放されると思ってたのに機内食がカレー!!
それなりに美味しかったので良しとします。

機内ではwifiが使えるような案内を見掛けたのになぜかwifiが繋がらず。中国の携帯じゃないと無理なのかも。
食事後は隣の空いていた席を使ってがっつり眠れました。

着陸の50分前には起こされてシートも元の位置へ戻すように言われました。
もっとゆっくり寝たかったのに!!

コロンボでチェックインした際に上海から先のボーディングパスがもらえなかったので、乗り継ぎカウンターへ行きましたが誰もいなかったので一度入国する事に!!


【今回の旅程】
11/11 JL262 HIJ-HND
11/12 VN311 NRT-HAN
11/12 VN619 HAN-BKK
11/13 8M336 BKK-RGN
11/14 TG2302 RGN-BKK
11/14 BG089 BKK-DAC
11/15 BG069 DAC-KTM
11/16 RA217 KTM-DEL
11/17 UL196 DEL-CMB(予約は18日)
11/20 MU232 CMB-PVG
11/21 MU539 PVG-HND
11/21 JL267 HND-HIJ

※Flight:2019-80

機内食・ドリンク
3ッ星

  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食

座席(シート)
3ッ星

  • 写真の種類:座席(シート)
    利用座席
  • 写真の種類:座席(シート)
    機内の様子

地上サービス
3ッ星

出発空港での写真 ( コロンボ )

  • 写真の種類:出発空港での写真
    出発案内①
  • 写真の種類:出発空港での写真
    出発案内②
  • 写真の種類:出発空港での写真
    チェックインカウンター
  • 写真の種類:出発空港での写真
    ラウンジ入口
  • 写真の種類:出発空港での写真
    ラウンジ内
  • 写真の種類:出発空港での写真
    搭乗ゲート付近

コストパフォーマンス
4ッ星

機窓・風景

  • 写真の種類:機窓・風景
    浦東着陸前の風景

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
72A
搭乗クラス
Y
区間マイル
3,168M
出発予定時刻
20:20
搭乗時刻
19:30
出発時刻
20:09
飛行高度
37,000ft
到着予定時刻
05:55(+1)
到着時刻
05:17
予定飛行時間
05:10
出発空港 天気・気温
くもり
出発ゲート・スポット
14
離陸滑走路
R/W04
離陸時刻
20:20
到着空港 天気・気温
くもり
到着ゲート・スポット
24
着陸滑走路
R/W34R
着陸時刻
05:06

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