航空会社 中国南方航空
© airplane_daisukiさん
2019年12月31日スカイチーム脱退
- 国
- 中国
- IATA | ICAO
- CZ | CSN
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 2.88 [313件]
搭乗レビュー
中国の国内線 その32 再び南へ
- 口コミ投稿者
- xingyeさん
搭乗写真
総評
ハルピンは、あいにく天気は良くなかった。さすがに北の空港、山東半島より5℃は気温が低かった。次は、再び青島の近く、山東半島の烟台に飛んだ。
ハルビン太平国際空港は、1979年開港なので、中国の中では、一世代前の古い民間空港である。現在、乗客の増大に伴い、ターミナルビルは手狭になり、大幅に増築中だ。
それにしても、ガラスの汚い空港だ。ターミナルビルはガラス部分が多く、撮影のチャンスは多いが、古いので、掃除する構造になっておらず、汚れ放大。ガラスが汚いのは中国の空港の一般的な姿だが、このターミナルは、今まで訪問した空港の中でも、特に汚いクラス。天気が悪く、汚いガラスで、裏びれた感じする空港だ。クリアーな写真はあきらめた。
出発予定の45分前に搭乗開始。席は満席。なぜかお年寄りが多い。連休を利用しての旅行客が多いようだ。15分で機体は動き始めた。出発予定時間より25分も早く出発。「全員そろったので出発」というところだろう。雨の中の離陸。離陸後5分もしないうちに雲の中へ。
朝の便だったので、軽食が出た。メニューは、ヨーグルトとおにぎりのような米ハンバーグ。おにぎりの大きさで、色はバンバーグの肉のようで、もち米でチマキのような味。日本にはない軽食。暖めてあり、機内食としては、ヨーグルトとの組み合わせで美味しかった。
その他は、南方航空の標準。飛行時間1時間半で烟台蓬莱国際空港に着陸。この空港は、昨年5月に完成したばかりで、将来を見越してか、乗客数以上に大きく立派な空港だった。
中国の国内船線 その33 MA60衝撃のドタキャン へ続く
ハルビン太平国際空港は、1979年開港なので、中国の中では、一世代前の古い民間空港である。現在、乗客の増大に伴い、ターミナルビルは手狭になり、大幅に増築中だ。
それにしても、ガラスの汚い空港だ。ターミナルビルはガラス部分が多く、撮影のチャンスは多いが、古いので、掃除する構造になっておらず、汚れ放大。ガラスが汚いのは中国の空港の一般的な姿だが、このターミナルは、今まで訪問した空港の中でも、特に汚いクラス。天気が悪く、汚いガラスで、裏びれた感じする空港だ。クリアーな写真はあきらめた。
出発予定の45分前に搭乗開始。席は満席。なぜかお年寄りが多い。連休を利用しての旅行客が多いようだ。15分で機体は動き始めた。出発予定時間より25分も早く出発。「全員そろったので出発」というところだろう。雨の中の離陸。離陸後5分もしないうちに雲の中へ。
朝の便だったので、軽食が出た。メニューは、ヨーグルトとおにぎりのような米ハンバーグ。おにぎりの大きさで、色はバンバーグの肉のようで、もち米でチマキのような味。日本にはない軽食。暖めてあり、機内食としては、ヨーグルトとの組み合わせで美味しかった。
その他は、南方航空の標準。飛行時間1時間半で烟台蓬莱国際空港に着陸。この空港は、昨年5月に完成したばかりで、将来を見越してか、乗客数以上に大きく立派な空港だった。
中国の国内船線 その33 MA60衝撃のドタキャン へ続く
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 45K
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 1,001km
- 出発予定時刻
- 9:35
- 搭乗時刻
- 8:55
- 出発時刻
- 9:10
- 到着予定時刻
- 11:10
- 到着時刻
- 11:15
- 予定飛行時間
- 1時間35分
- 出発空港 天気・気温
- 雨14℃
- 出発ゲート・スポット
- 15
- 出発空港 風速・風向
- 7kts WSW
- 離陸滑走路
- RW25
- 離陸時刻
- 9:33
- 到着空港 天気・気温
- 曇り20℃
- 到着空港 風速・風向
- 11kts S
- 到着ゲート・スポット
- 15
- 着陸滑走路
- RW23
- 着陸時刻
- 11:10
- メモ
- ①搭乗-到着までの時間：140分 ②離陸-着陸までの時間：97分 正味飛行時間の割合：69%
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