搭乗レビュー
C9運航のLX便 欧州内路線
- 航空会社
- ツィルス航空 (運航会社:スイスインターナショナルエアラインズ)
- 便名
-
LX1485
エコノミー
- 搭乗日
- 2008/03
- 路線
- プラハ → チューリッヒ
- 機体記号
- D-ACIN
- 機材
- Boeing 737-500
- 口コミ投稿者
- HB-JMBさん
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
他社のように機内食やドリンク有料販売のキャリアも珍しくないなか、軽食としてマフィンが1つ出てきました。
【座席(シート)】
735としては標準的か。機能、清掃状態に問題なし
【機内スタッフ】
標準的
【エンターティメント】
機内誌ぐらい。オーディオ、ビデオの類なし
【トイレ・洗面台】
利用せず
【機材コンディション】
735ですが機体の整備状態は問題なし
【空港サービス】
LX便としての運航のため、C9の地上係員ではなく、LXの制服の地上係員です(実際はLXがPRGで委託しているハンドリング会社です)
今回は特に用があり、ちょっと特殊な手荷物を預けましたが、この空港ではあまりいろいろ聞かれずすんなり預かって(追加料金もとられず)もらえました。
当時はまだPRGで出国審査がありましたが、そんなに待たずに通過できました(現在はスイスもシェンゲン協定に加盟したため、PRG-ZRHと飛んでもPRGで入国審査はありません)
【総合評価】
とびきりよいとまではいかないまでも、乗ってて快適な方のフライトです。C9便はなかなか乗れないし、シェンゲン協定による国境検査廃止の告知があったりという面で面白かったです。
なお、現在この区間はC9運航の機材ではなく、LX(SWISS EUROPEAN)運航の機材を使用しているものと思われます。たしか現在C9は735を保有していないはずですので。
補足:PRG-ZRH区間ではLXの運航を委託され、自社のC9の便名で航空券の販売をしていなかったため、LXの便名しかついていなかったものと記憶しております。ただ、現在もC9自社ではドルニエ機を運航していると思われます
他社のように機内食やドリンク有料販売のキャリアも珍しくないなか、軽食としてマフィンが1つ出てきました。
【座席(シート)】
735としては標準的か。機能、清掃状態に問題なし
【機内スタッフ】
標準的
【エンターティメント】
機内誌ぐらい。オーディオ、ビデオの類なし
【トイレ・洗面台】
利用せず
【機材コンディション】
735ですが機体の整備状態は問題なし
【空港サービス】
LX便としての運航のため、C9の地上係員ではなく、LXの制服の地上係員です(実際はLXがPRGで委託しているハンドリング会社です)
今回は特に用があり、ちょっと特殊な手荷物を預けましたが、この空港ではあまりいろいろ聞かれずすんなり預かって(追加料金もとられず)もらえました。
当時はまだPRGで出国審査がありましたが、そんなに待たずに通過できました(現在はスイスもシェンゲン協定に加盟したため、PRG-ZRHと飛んでもPRGで入国審査はありません)
【総合評価】
とびきりよいとまではいかないまでも、乗ってて快適な方のフライトです。C9便はなかなか乗れないし、シェンゲン協定による国境検査廃止の告知があったりという面で面白かったです。
なお、現在この区間はC9運航の機材ではなく、LX(SWISS EUROPEAN)運航の機材を使用しているものと思われます。たしか現在C9は735を保有していないはずですので。
補足:PRG-ZRH区間ではLXの運航を委託され、自社のC9の便名で航空券の販売をしていなかったため、LXの便名しかついていなかったものと記憶しております。ただ、現在もC9自社ではドルニエ機を運航していると思われます
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗時刻
- 0939PRG-Local
- 出発時刻
- 1001PRG-Local
- 到着時刻
- 1118ZRH-Local
- 予定飛行時間
- 1:00
- 離陸時刻
- 1021PRG-Local
- 着陸滑走路
- 14
- 着陸時刻
- 1114ZRH-Local
- メモ
- PRG,ZRHともUTC+1 実ブロックタイム1時間17分 実フライトタイム43分 降雪のため、翼に凍結防止剤を散布
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