Rating: 3
Author: goma

航空会社コンドル

トーマス・クック・グループのレジャー系航空会社。以前はルフト...

国: ドイツ
IATA | ICAO: DE | CFG

搭乗レビュー
機齢はハタチ、かなり高齢機でエンジンは懐かしのANAのトライスターが搭載していたRB211系

航空会社: コンドル
便名: DE1515
エコノミー

搭乗日: 2019/08
路線: パルマ・デ・マリョルカ → デュッセルドルフ

機体記号: D-ABOL
機材: Boeing 757-330

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: gomaさん

アクセス数: 510
投稿日: 2019/09/01

搭乗写真

機材はレアなB757-300型さんで... 続き
A7をカウンターでもらったのですがこ... 続き
A320と同等のコンフィグ。広さも変... 続き
コンドルのシートバックは球状に膨れて... 続き
RW２４Rからの離陸で湾を大ききく左... 続き
沖停めからのバス移動でターミナルへの... 続き

総評

ルフトハンザい(LH)の特典航空券で予約した今回のドイツからの往復航空券は、帰りの便は満席の為か直行便ではなくデュッセルドルフ経由での帰路です。LHで予約しても同航空会社系列のコンドル航空便でデュッセルドルフに向かいます。空港のカウンターは子供達の休みの最後の週（南ドイツの場合ですが...）超混雑を予想していたのですがコンドルの預託手荷物カウンターは１５個稼働しています。素晴らしい! たった待ち時間二十分で荷物を預け保安検査所へ向かいます。ここも全く列はなくすんなりゲートへ向かうと出発のEU国内線にも関わらず４０分前にも関わらず搭乗開始。さすがLH系キャリアで定時運航に努めます。シートは事前に指定できなくA7をカウンターでもらったのですがこれは前方のコンパートメントでLHの特典航空券が取れなかった為の補完待遇？と思いつつ実際は飲み物も無料ではなく通常チケット通りの待遇でした。
パルマ空港は島空港でも3000m級滑走路を２本有し、タキシングに十五分ほどかかりました。RW２４Rからの離陸で湾を大ききく左旋回しながら北東に向かいます。歩いた海岸線がよく眼下に見えます。
機材はレアなB757-300型さんで機齢はハタチ、かなり高齢機でエンジンは懐かしのANAのトライスターが搭載していたRB211系。
結局飲まず食わずで二時間の飛行ですんなりデュッセルドルフに着陸。この空港は以前中国からの乗り換えで一度来たことあるだけでしたが結構国際線の便が駐機してあり驚きました。沖停めからのバス移動でターミナルへの階段を登ったのは280人の乗客のうち乗り継ぎ客は僕一人のようで、登った先がそのまま搭乗ゲートでした。実はこの乗り継ぎで僕の預託手荷物はなぜが１時間もあるにも関わらずミュンヘンに一緒の付いてきませんでした...この後の便に続きます。

Engines
2 x RR RB211-535E4B