初デルタ搭乗! DL172 NRT→JFK - デルタ航空 口コミ・評価

航空会社 デルタ航空

2019年02月10日に撮影されたデルタ航空の航空機写真

© TA27さん

デルタ航空は、1929年6月17日、テキサス州ダラスから単葉...
IATA | ICAO
DL | DAL
アライアンス
スカイチーム

搭乗レビュー
初デルタ搭乗! DL172 NRT→JFK

航空会社
デルタ航空
便名
DL172
エコノミー
搭乗日
2015/09
路線
成田(東京) → JFK(ニューヨーク)
機体記号
N867DA
機材
Boeing 777-232/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
だいせんさん
アクセス数
4,797
投稿日
2015/10/06

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    成田にて、ちょうど日の入りで夕日がき... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    上のランクから搭乗案内がされて一番最... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    シートモニターは離陸するまで使えませ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ピロー、毛布、アイマスクと耳栓。ピロ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ディナー前のスナック。ナッツとプリッ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    チキンorビーフでビーフを選びました... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食の合間の軽食。軽いサンドイッチ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    朝食なのか昼飯なのか分かりませんが、... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    機内からでしたが初、五大湖。
  • 写真の種類:座席(シート)
    現在地がわかります。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    gogo社のWi-Fiが搭載されてい... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内誌類 安全のしおり、ゲロ袋、機内... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    到着後のシートを撮影。このようなヘッ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    Wi-Fi利用にはクレジットカードで... 続き

総評

ニューヨークへの直行便の航空券が航空会社未定で売られていたので買ったところデルタでした。初デルタです。乗る前にデルタスカイマイルに登録して窓側席を指定しました。

この路線は台北の桃園空港から成田を経由してニューヨークまで行く便ですが、台北から成田までの機材と成田からニューヨークへの機材は変わります。この日の台北→成田はB747でした。成田からニューヨークも去年くらいまではB747だったのですが、B777に変わってしまいました。

今回乗ったのはB777-200ERのN867DA、エコノミー席は3-3-3の9アブレスト、前方はデルタワンというビジネスクラス、メインキャビンの29~32まではデルタ・コンフォートプラスというプレミアムエコノミー相当の席、56と57は窓側は2列になります。
エコノミー席の利用者は、搭乗直前までデルタ・コンフォートプラスへ勧誘されますが、追加170ドル支払わないと使えないようです。シートピッチは広いもののエコノミー席と同じ3-3-3なのであまりオトク感がないと感じ使いませんでした。上級会員になれば無料でアップグレードできる場合があるようなのでいつか使ってみたいです。

【機内食・ドリンク】
機内食は出発して2時間後のディナーが1回、到着の前に1回の計2回です。また、ディナー直前にナッツが、真夜中に軽食としてサンドイッチとフルーツが出ました。
ドリンクは種類が多く選ぶのに迷ってしまうくらいです。ちなみにアメリカ路線なのでアルコールは21歳以上じゃないと頼めません。私はぎりぎりアウトだったのでノンアルのみを…

【座席(シート)】
LCCっぽさがあるレザーシートでした。シートピッチはそれなりにあります。ヘッドレストやリクライニングはしっかりしてますが、ヘッドレストカバーは無く、シートモニターのみなのでコントローラーがありません。毎回タッチしないと選べないのは面倒です。

【機内スタッフ】
日本人クルーが1人だけで後はアメリカ人のみ(中国語を話すクルーもいたので中国人いたのかな)
クルーが幅広い年齢層で、制服もバラバラで、フレンドリーだけど適当なのは海外と日本の違いを感じました。

【エンターティメント】
日本語の映画が充実しています。配布されるイヤホンは音質が悪いので持参したのを使うのがいいかもしれません。飛行機独特の2本端子ではない普通のタイプなので。

【トイレ・洗面台】
普通です。機体後方ギャレー横のトイレは広いです。

【機材コンディション】
シートテーブルに汚れが残っていたり、窓に指紋が残っていたので清掃はしっかりして欲しいですね。
機材状態は良好です。

【空港サービス】
チェックイン機横でスタッフが案内してくれて搭乗まで迅速に行くことができました。

【総合評価】
初めての米系航空会社だったので日本とは違う対応に驚いたりもしましたが、満足のいくフライトでした。
ただシートが疲れる…座り続けるのに苦労するので工夫が必要です。

そしてこの便は日本出発が18時前、12時間のフライトの後、アメリカに着くのが日本出発と同じく18時前なのでかなり変な感覚に陥ります。時差ボケしないのが難しいくらいです…

フライトログ

搭乗の詳細データです。

搭乗クラス
エコノミー
出発予定時刻
17:40
搭乗時刻
17:15
出発時刻
17:49
飛行高度
37000
飛行速度
670mph
到着予定時刻
17:33
到着時刻
17:52
予定飛行時間
12:15
出発ゲート・スポット
23
離陸滑走路
16R
離陸時刻
18:05
到着ゲート・スポット
B26
着陸滑走路
31R
着陸時刻
17:32

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