搭乗レビュー
この便はいつも満席です
搭乗写真
総評
いつものヨーロッパ出張。関西を深夜に出発するこの便はいつも満席です。
今回は急遽入った出張でビジネスの予約が取れずエコノミーでバルセロナへ入りました。流石に疲れますが、ヨーロッパ系キャリアのエコノミーよりも断然安いこともあり、会社的には良いのかもしれません。
ここ最近のエアフラやKLM、ルフトの高騰には驚きます。
ドバイ到着は早朝の5時、この時間でも空港ターミナルは人でごった返しています。幸いゴールドステイタスが使えるのでビジネスラウンジでシャワーと食事でいくぶんかは静かに寛ぐことができますが、それでも疲れることには変わりません。
トランジットホテルを取るほどの乗り継ぎでもありませんし。 お昼前にバルセロナ行は出発しますから、仕事をしながら時間を過ごせました。休んでいるとは言い難いですが。。
私はエコノミーでもミールサービスはお断りして睡眠導入剤で眠ることにしています。翌日からの業務に支障が出るような疲れは残せないので。
深夜に日本を出発する便は出張族には敬遠されがちですが、機内でよく眠れるという意味においては良いのかもしれません。
今回は急遽入った出張でビジネスの予約が取れずエコノミーでバルセロナへ入りました。流石に疲れますが、ヨーロッパ系キャリアのエコノミーよりも断然安いこともあり、会社的には良いのかもしれません。
ここ最近のエアフラやKLM、ルフトの高騰には驚きます。
ドバイ到着は早朝の5時、この時間でも空港ターミナルは人でごった返しています。幸いゴールドステイタスが使えるのでビジネスラウンジでシャワーと食事でいくぶんかは静かに寛ぐことができますが、それでも疲れることには変わりません。
トランジットホテルを取るほどの乗り継ぎでもありませんし。 お昼前にバルセロナ行は出発しますから、仕事をしながら時間を過ごせました。休んでいるとは言い難いですが。。
私はエコノミーでもミールサービスはお断りして睡眠導入剤で眠ることにしています。翌日からの業務に支障が出るような疲れは残せないので。
深夜に日本を出発する便は出張族には敬遠されがちですが、機内でよく眠れるという意味においては良いのかもしれません。
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