搭乗レビュー
満席でした
総評
大阪からの接続便のパリ行です。コロナ禍での出張はよく行っていますが、380が満席でした。たまりにたまったマイルでアップグレードしようとしましたが、それも叶わずぎゅーぎゅーのエコノミーで7時間耐えました。たまにはこういうのもいいかもしれません。
搭乗しているのはほとんどがフランス人、ロシア人でした。バカンス帰りの家族づれが多かった印象です。380への搭乗は久しぶりですが、エコノミーだとどれも同じですね。食事はパリ線ですからまぁまぁです。眠らないフライトでは食事をいただくことにしているので。
ドバイ出発後はペルシャ湾上空の飛行ですが、昼間のペルシャ湾は気流が悪いのかよく揺れます。その後の巡航高度は40000フィートでしたので、快適でした(シートが狭いのは仕方ないですが。。。)
パリ到着時のイミグレ通過には時間を要しています。ボーディングブリッジからターミナルへ入るところでセキュリティチェックもあり、バゲッジクライムでの受け取りには到着後2時間を要しました。コロナ禍からいきなり動き出し、人が追いついていない印象です。
ロストバゲッジがよく発生するCDGですが、無事に大阪からの荷物を受け取ることができてホッとしています。
この後はエアフラへチェックインしボルドーへ向かっていますので、次のレビューを参照ください。
搭乗しているのはほとんどがフランス人、ロシア人でした。バカンス帰りの家族づれが多かった印象です。380への搭乗は久しぶりですが、エコノミーだとどれも同じですね。食事はパリ線ですからまぁまぁです。眠らないフライトでは食事をいただくことにしているので。
ドバイ出発後はペルシャ湾上空の飛行ですが、昼間のペルシャ湾は気流が悪いのかよく揺れます。その後の巡航高度は40000フィートでしたので、快適でした(シートが狭いのは仕方ないですが。。。)
パリ到着時のイミグレ通過には時間を要しています。ボーディングブリッジからターミナルへ入るところでセキュリティチェックもあり、バゲッジクライムでの受け取りには到着後2時間を要しました。コロナ禍からいきなり動き出し、人が追いついていない印象です。
ロストバゲッジがよく発生するCDGですが、無事に大阪からの荷物を受け取ることができてホッとしています。
この後はエアフラへチェックインしボルドーへ向かっていますので、次のレビューを参照ください。
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