搭乗レビュー
人手が戻りつつあります
総評
3ヶ月ぶりのエミレーツ便搭乗です。今回はUAEでの業務ですので、乗り継ぎがないぶん楽な旅程です。
関西からの出発は4ヶ月ぶりですが、ヨーロッパからの観光客の方が半数以上を占めていました。シートは7割埋まっている感じでしょうか。
およそ10時間のフライトは途中でタービュランスに二度遭遇しただけで、おおむね穏やかでした。
成田便は380に戻されるようですが、関西線は777です。いずれ需要が戻れば380になるのでしょうね。
ただ、この便で困るのは到着が朝の5時ということです、流石にそのまま業務へは向かえませんので、いつも前日からホテルを予約しておき、レイターチェックインとして、朝にチェックイン 、午前中は休み午後から業務としています。それでも疲れますが…
ドバイへの入国もスムースでした。観光客はまだ完全に戻ってきていないようです。大阪からの方のほとんどはコネクトフライへ行かれていました。
これから1ヶ月のUAE業務です。無事の進行すればいいのですけどね
関西からの出発は4ヶ月ぶりですが、ヨーロッパからの観光客の方が半数以上を占めていました。シートは7割埋まっている感じでしょうか。
およそ10時間のフライトは途中でタービュランスに二度遭遇しただけで、おおむね穏やかでした。
成田便は380に戻されるようですが、関西線は777です。いずれ需要が戻れば380になるのでしょうね。
ただ、この便で困るのは到着が朝の5時ということです、流石にそのまま業務へは向かえませんので、いつも前日からホテルを予約しておき、レイターチェックインとして、朝にチェックイン 、午前中は休み午後から業務としています。それでも疲れますが…
ドバイへの入国もスムースでした。観光客はまだ完全に戻ってきていないようです。大阪からの方のほとんどはコネクトフライへ行かれていました。
これから1ヶ月のUAE業務です。無事の進行すればいいのですけどね
エンターティメント
珍しく起きている時間があったのでトップガンを見てしまいました。なかなか楽しめました。
機内スタッフサービス
エコノミーですので贅沢は言えませんね
機内清潔さ
ラボラトリーの照明が壊れていました。こんなことは初めてです
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