搭乗レビュー
AMS-DXB 帰路、ハブのDXBへ
- 口コミ投稿者
- furuさん
搭乗写真
総評
NRT-AMS往復の帰路の一便目です。
昼にアムステルダム・スキポール空港へ着きチェックイン。こちらはKLMのホーム空港ですので、エミレーツはほぼ端っこにカウンターがあります。
チェックイン後・来た時と同じ端っこのゲートへ向かい昼食や買い物をして、しばし休憩。
14:30を過ぎてからチェックイン開始、15:30過ぎにスポットを離れて無事離陸、AMSを後にしました。
さすがに疲れがたまっていたので、適当なプログラムを再生しながらうとうと。そんなこんなしているうちに水平飛行へ入り1時間程度過ぎたころ、食事のサービスが始まりました。写真にあるとおりご飯ですが、こちらは長粒米です。そろそろ日本食が恋しくなってきたところ。でもこれも旅の味とおいしくいただきます。
6:30かけて中継地点のDXBへ無事に到着。ついたらほぼ0時という状態。それでも空港の中はトランジットの乗客で混み合っていて、とても深夜とは思えない状態です。お店も全部開いていて24時間ハブ空港としての意義と勢いを感じました。
エミレーツの機材やサービス全般に関してですが、一定以上のコンディションが保たれており、コストパフォーマンスの高さが感じられます。
機材はA380で2009年12月導入とのことですが、くたびれた感じもなく、
エンターティメントの不具合もなく快適に過ごせました。
【機内食・ドリンク】十分にボリュームがありました。さすがアジア以外では長粒米のご飯。
【座席（シート）】特段問題なし
【機内スタッフ】てきぱきしていて好感をもてました。英語も問題なく通じますので特段不便なし。
【エンターティメント】iceのコンディションは問題なし、眠くなると機外カメラなどで景色を眺めるだけでも十分楽しめます
【トイレ・洗面台】使用せず
【機材コンディション】比較的新しい機材で良いコンディションでした
【空港サービス】特に問題なし、優先搭乗の後に一般搭乗しますが、乗客数が多いので
【総合評価】★★★★★
昼にアムステルダム・スキポール空港へ着きチェックイン。こちらはKLMのホーム空港ですので、エミレーツはほぼ端っこにカウンターがあります。
チェックイン後・来た時と同じ端っこのゲートへ向かい昼食や買い物をして、しばし休憩。
14:30を過ぎてからチェックイン開始、15:30過ぎにスポットを離れて無事離陸、AMSを後にしました。
さすがに疲れがたまっていたので、適当なプログラムを再生しながらうとうと。そんなこんなしているうちに水平飛行へ入り1時間程度過ぎたころ、食事のサービスが始まりました。写真にあるとおりご飯ですが、こちらは長粒米です。そろそろ日本食が恋しくなってきたところ。でもこれも旅の味とおいしくいただきます。
6:30かけて中継地点のDXBへ無事に到着。ついたらほぼ0時という状態。それでも空港の中はトランジットの乗客で混み合っていて、とても深夜とは思えない状態です。お店も全部開いていて24時間ハブ空港としての意義と勢いを感じました。
エミレーツの機材やサービス全般に関してですが、一定以上のコンディションが保たれており、コストパフォーマンスの高さが感じられます。
機材はA380で2009年12月導入とのことですが、くたびれた感じもなく、
エンターティメントの不具合もなく快適に過ごせました。
【機内食・ドリンク】十分にボリュームがありました。さすがアジア以外では長粒米のご飯。
【座席（シート）】特段問題なし
【機内スタッフ】てきぱきしていて好感をもてました。英語も問題なく通じますので特段不便なし。
【エンターティメント】iceのコンディションは問題なし、眠くなると機外カメラなどで景色を眺めるだけでも十分楽しめます
【トイレ・洗面台】使用せず
【機材コンディション】比較的新しい機材で良いコンディションでした
【空港サービス】特に問題なし、優先搭乗の後に一般搭乗しますが、乗客数が多いので
【総合評価】★★★★★
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