Rating: 5
Author: レーヴ

航空会社遠東航空

2レター「FE」
2008/05 運航停止会社更生手続き
...

現在運航されていません。運航していた当時の情報です。

国: 台湾
IATA | ICAO: EF | FEA

搭乗レビュー
アジア最後のMD80シリーズ！！遠東航空馬公→台北/松山

航空会社: 遠東航空
便名: FE22
エコノミー

搭乗日: 2017/01
路線: 馬公 → 松山(台北)

機体記号: B-28021
機材: McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82)

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: レーヴさん

アクセス数: 1,017
投稿日: 2017/01/17

搭乗写真

搭乗機です。骨董品のMD82です。
チェックインカウンター
CAさんがお出迎え
出発案内。多彩な行き先があります。
お茶とリンゴクッキー
何世代も前のフカフカシート
自席より
マクドネルダグラスの文字
安全のしおり①
安全のしおり②
安全のしおり③
機内誌
搭乗券
バッゲージタグ

総評

アジアで最後のMD80シリーズを運航する遠東航空(以下FE)に搭乗してきました。

FEは台北松山空港を中心に国内線、近距離国際線を運航する会社で、所有機はMD82…4機、MD83…4機と素晴らしい構成です(笑)
後継機の737-800を発注していましたが、資金不足により、初号機をキャンセルしています。第二のトランスアジアにならないように頑張ってほしいですが、搭乗率の少なさやおんぼろ機を運航しているとあって現状は厳しく、台湾国内でも倒産寸前のうわさが立ち込めています。

馬公～台北は1日2往復しています。馬公空港は軍民共用ですが、軍用機や軍人は1人もみなかったです。

搭乗券は感熱紙の現代的なものでしたが、バッゲージタグは予め印刷されたシールタイプのもので、日本では何年も前に姿を消しているとあってびっくりしました。管理方法も紙にチェックインナンバーとタグナンバーを手書きで書いていてアナログでした。

この日はMD-82での運行でした。1993年引き渡しの24年物でした。
シートも24年前のものをそのまま使っていてクッションが分厚いものでした。シートピッチは標準で、足が組めるくらいでした。
離陸の際はJT8Dエンジンがうなり、ひと昔前のサウンドが楽しめます。

45分のフライト時間ですが、お茶と茶菓のサービスがありました。
この日はリンゴクッキー10枚でした。

FEはこの先どうなるかわからないのでMD80シリーズに搭乗したい方はお早目に搭乗したほうがいいと思います。
【機内食・ドリンク】
お茶と茶菓があり45分にしてはサービス良すぎです。
【座席（シート）】
何世代も前のフカフカシート。へたれはありますが、柔らかくていいです。
【機内スタッフ】
チーフも若い方でした。英語も可能でした。
【エンターティメント】
機内誌があり。
【トイレ・洗面台】
使用せず。
【機材コンディション】
古いですがメンテナンスはしっかりしています。
【空港サービス】
英語で可能でした。
【総合評価】