最後の日本発着MD旅客機を求めて - 遠東航空 口コミ・評価

航空会社 遠東航空

2019年08月03日に撮影された遠東航空の航空機写真

© C.B.Airwaysさん

2レター「FE」
2008/05 運航停止 会社更生手続き
...
現在運航されていません。運航していた当時の情報です。
台湾
IATA | ICAO
EF | FEA

搭乗レビュー
最後の日本発着MD旅客機を求めて

航空会社
遠東航空
便名
FE622
エコノミー
搭乗日
2019/01
路線
桃園(台北) → 新潟
機体記号
B-28025
機材
McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83)
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
4ッ星
エンターティメント
1ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
2ッ星
口コミ投稿者
KORYO204さん
アクセス数
1,758
投稿日
2019/02/07

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    新潟空港で降機時に撮影しました。
    新... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    写真の種類:【搭乗時の写真一般】
    搭... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗手続き時に搭乗券と一緒に貰ったS... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    桃園空港では古い第一ターミナルを使用... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗橋からです。MDの文字がお分かり... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    座席は90年代後半製のレカロシートで... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ダグラス機独特のピクトグラムです。
    ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    座席上のコントロールパネルです。
    ど... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ランチボックスです。
    箱もきちんとし... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食の中身です。
    チェダーチーズの... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    食後にスナック菓子が配られます。
    台... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    食後のコーヒーです。
    紙コップが出て... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    安全のしおり
    2010年代後半に改訂... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    遠東航空オリジナルグッズ機内販売です... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    座席表です。 FATの文字があります... 続き
  • 写真の種類:トイレ・化粧台
    流しボタンです。かなりレトロ感ありま... 続き
  • 写真の種類:トイレ・化粧台
    客室乗務員呼び出しボタンとシェービン... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    窓枠は昔のダグラス機と全く同じです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    新潟空港の帰国スタンプです。
    しかし... 続き

総評

【航空券の購入方法】
FAT公式ホームページから中国語でのみ購入が可能でした。この時は(V)クラスを購入できました。一番安いとされている早鳥は出てきません。
また、旅行会社や日本からは一切購入ができませんでした。

【機内食・ドリンク】
飲み物のチョイスはありませんでした。
ボックスミールにオレンジジュースが昔ながらの容器にプリセットされているのみです。
食事はチキンライスかシーフードパスタの選択で、今回は前者を選択、味はかなりおいしい部類です。
食後にはコーヒーのサービスが紙コップによりありました。
【座席(シート)】
他のレビューに登場する鼠色のモケットではなく昔ながらのカラフルな配色でした。
【機内スタッフ】
男性客室乗務員2名、女性2名の計4名でした。機内放送などのメイン担当は男性の方です。
【エンターティメント】
一切ありませんでした。機内誌の微妙。。
機内の撮影は離着陸時のみNGです。それ以外は原則可能でした。
【トイレ・洗面台】
DC-10と同じく循環式です。ここでもレトロなボタンが多数存在しました。
【機材コンディション】
良くも悪くも昔の面影が残っていました。しかし今年が山場であろうか
【空港サービス】
現地旅行先で使用できる?SIMカードがチェックイン時に配布されました。
座席指定はほぼ聞いてもらえません。日本人席と台湾人席で分かれているようです。日本人は必然的に前方になります。一応「窓側か通路側か」の選択は可能でした。
ここを見られている方ならお望みの方も多いと思われますが、エンジン近い席はツアー用に割り当てられていますので今後乗られる方も期待しないほうがよろしいでしょう。
搭乗券は白黒ではなくFATロゴ付きです。自動チェックインなどの類はありません。半券は大きいほうが回収されます。9.5割の乗客が台湾人で日本人は5名のみでした。
【総合評価】
座席指定がもっと柔軟化すればなおよい。
日本人も航空券を買えやすいように改善に余地あり
機内オリジナルグッズも国際線で販売してほしい
しかし機材選択という面において総合評価が妥当と判断しました。B737MAXでは★2です。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
10F
搭乗クラス
モノクラス(Y)
区間マイル
FFPなし
出発予定時刻
11:00(+8)
搭乗時刻
10:43
出発時刻
10:56
到着予定時刻
15:00(+9)
到着時刻
15:17
予定飛行時間
2:36
出発空港 天気・気温
晴 +21度
出発ゲート・スポット
A9
離陸滑走路
23R
到着空港 天気・気温
晴れ +8度
到着ゲート・スポット
8
着陸滑走路
28

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