フェデックス・エクスプレス 機材計画
フェデックス・エクスプレスの機材計画情報です。機体の登録・抹消・受理・契約などの情報をまとめて確認できます。 全19本の記事があります。
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フェデックス・エクスプレスは2021年6月22日(火)、ボーイング767貨物機を20機、オプション行使により確定発注に切り替えました。決算発表にあわせて公表しました。こ...
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ボーイングは2021年5月15日(土)、フェデックスのボーイング767型機として100機目を納入しました。機体記号(レジ)「N277FE」として登録されており、胴体には...
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フェデックス・エクスプレスは2020年12月15日(火)、ATRが製造した初の貨物専用リージョナルターボプロップ機を受領しました。ATR-72-600貨物機で、機体記号...
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フェデックス・エクスプレスは2020年1月4日(土)、保有していたA310貨物機の運用を終了しました。 最終便はフェデックス・エクスプレスのA310-300F、機体番...
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ボーイングとフェデックスは2018年6月19日(火)、767と777を計24機、契約したと発表しました。フェデックスが機材更新を進めるもので、いずれの機種も12機ずつを...
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フェデックスエクスプレスは2016年12月8日(木)、同社が保有する2機に従業員の子供たちの名前を愛称に付け、運航を開始したと発表しました。これはフェデックスが自社スタ...
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フェデックス・コーポレーションはグループ傘下の航空会社、フェデックス・エクスプレスで767-300貨物機を最大100機発注すると発表しました。確定発注が50機、オプショ...
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フェデックスは2015年6月1日、同社の保有する航空機の一部機材の退役状況を発表しました。退役した機材は15機、これとあわせ21基のエンジンとその関連部品が含まれていま...
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ボーイングは767貨物機プログラムで、100機目をフェデックスにデリバリーしました。767-300ERをベースにした貨物専用機で、ユナイテッド・パーセル・サービス(UP...
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ボーイングは2015年1月15日、777貨物機の100機目を中国南方航空に引き渡ししました。機体記号(レジ)「B-2010」で、中国南方航空が発注した12機の777Fの...
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フェデックス エクスプレスは2013年10月18日、今秋に運航を開始する767-300貨物機を公開しました。フェデックスは機材更新を進めていますが、これにより777、7...
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ボーイングは2013年9月4日、フェデックス・エクスプレスに767-300貨物機を初めて引き渡したと発表しました。フェデックスの保有機材を効率よい機体へ更新するプログラ...
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航空機リース会社のノルディック・エイビエーション・キャピタルは2013年7月24日、フェデックスへATR 72-212を2機、デリバリーしたと発表しました。これはアメリ...
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フェデックスは2013年6月21日、同社保有の727-200F、機体記号(レジ)「N481FE」がハブとするメンフィス国際空港に着陸、この運航をもって退役したと発表しま...
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フェデックス・エクスプレスは機材更新計画で、86機と関連する308基のエンジンについて退役を早める計画を発表しました。世界経済が減速気味のため、フェデックスでは退役、ま...
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フェデックスエクスプレスは2012年12月19日、767貨物機4機を発注しました。フェデックスの保有機材の若返りの一環で、MD-10貨物機を更新します。この機材に導入に...
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フェデックス・エクスプレスは2012年6月29日、767-300型19機を追加発注しました。保有機材の効率性を高めるためです。このうち4機の2016年、2017年にデリ...
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フェデックスは保有する機材のうち、A310-200型の18機と関連26基のエンジン、DC-10型の6機と関連17基のエンジンの退役を発表しました。フェデックスではこの機...
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フェデックスは2011年12月15日、767−300F型27機、オプション権行使により777F型2機を発注しました。受注したことを発表しました。ボーイングは777の年間...
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