搭乗レビュー
ガルーダでHND-CGK ジャカルタのターミナル3は初めてながら一寸残念な感じ
- 口コミ投稿者
- bellevueさん
搭乗写真
総評
久々にGAのB777でジャカルタへ。ジャカルタでのガルーダの発着は全て台ターミナルに移っており、T3を初めて経験。
【機内食・ドリンク】
離陸後ナッツとコールドドリンク。
食事はアジア系メニューもあったようだが、選択は許されず「和食です」と強制サーブされた。機体後部にはインドネシア人と思しき乗客も多く、日本人とみると強制割り当てだったのかもしれない。
内容的には以前は和食にもあったパンも無くなり、彩も含め2年前よりは一寸落ちたかな？
着陸2時間前、ブルネイ上空あたりでアイスクリーム。
【座席（シート）】
３－３－３の配列ながら幅は十分だが、ピッチはそんなに広いわけではない。問題なし。
喫煙禁止のサインに変えて、タブレット（スマホ）、PCの利用禁止が掲示されるのは時代か。スマホの電源は離着陸時には電源から落とせとかなり強く言われる。
【機内スタッフ】
愛想が良いわけではなく、プロ意識高めの雰囲気の人がおおかった。
【エンターティメント】
地図をみていた。時刻、距離等、到着地側の情報がまったくあらわれないので、故障だったんだろうと思う。インドネシア語と英語のメニューのみ。
【トイレ・洗面台】
エコノミーでも歯ブラシは有る。
【機材コンディション】
4年超の機材だが、特に問題ない。個人的にはB777は好きな機体。
【空港サービス】
TIATラウンジを使わせてもらった。ANAラウンジと違い食事は限られるが、すいていて、眺めも良く落ち着けて良い。
ジャカルタのターミナル3は、イミグレ係官6名で、One Line Queだったので、2タミとくらべると、インドネシアらしくないくらい迅速だった。ただ荷物の出はPrioritタグがついていても結構遅かった。
【総合評価】
結構満席だったが、幸い隣２席があいていた。定時制も良く、良いフライトだった。
【機内食・ドリンク】
離陸後ナッツとコールドドリンク。
食事はアジア系メニューもあったようだが、選択は許されず「和食です」と強制サーブされた。機体後部にはインドネシア人と思しき乗客も多く、日本人とみると強制割り当てだったのかもしれない。
内容的には以前は和食にもあったパンも無くなり、彩も含め2年前よりは一寸落ちたかな？
着陸2時間前、ブルネイ上空あたりでアイスクリーム。
【座席（シート）】
３－３－３の配列ながら幅は十分だが、ピッチはそんなに広いわけではない。問題なし。
喫煙禁止のサインに変えて、タブレット（スマホ）、PCの利用禁止が掲示されるのは時代か。スマホの電源は離着陸時には電源から落とせとかなり強く言われる。
【機内スタッフ】
愛想が良いわけではなく、プロ意識高めの雰囲気の人がおおかった。
【エンターティメント】
地図をみていた。時刻、距離等、到着地側の情報がまったくあらわれないので、故障だったんだろうと思う。インドネシア語と英語のメニューのみ。
【トイレ・洗面台】
エコノミーでも歯ブラシは有る。
【機材コンディション】
4年超の機材だが、特に問題ない。個人的にはB777は好きな機体。
【空港サービス】
TIATラウンジを使わせてもらった。ANAラウンジと違い食事は限られるが、すいていて、眺めも良く落ち着けて良い。
ジャカルタのターミナル3は、イミグレ係官6名で、One Line Queだったので、2タミとくらべると、インドネシアらしくないくらい迅速だった。ただ荷物の出はPrioritタグがついていても結構遅かった。
【総合評価】
結構満席だったが、幸い隣２席があいていた。定時制も良く、良いフライトだった。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 30C
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 11:45
- 搭乗時刻
- 11:05
- 出発時刻
- 11:38
- 飛行高度
- 10,973m
- 飛行速度
- 954Km/h
- 到着予定時刻
- 17:25
- 到着時刻
- 17:34
- 予定飛行時間
- 7:20
- 出発空港 天気・気温
- 晴 13℃
- 出発ゲート・スポット
- 142
- 出発空港 風速・風向
- 2m/s E
- 離陸時刻
- 12:01
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 31℃
- 到着ゲート・スポット
- T3 U2
- 着陸時刻
- 17:24
- メモ
- Serial number 29146 LN:1141 Type 777-3U3ER First flight date 03/10/2013 Plane age 4.2 years Engines 2 x GE GE90-115B
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