搭乗レビュー
初めてのAIR DO
搭乗写真
総評
1日8本に及ぶ朝から晩までのSAAB惜別搭乗から一夜明け、
地下鉄すすきの駅から始発~JR札幌駅ルートで移動、
名古屋行初便で帰りました。
JALは時間帯が合わずANA利用、
名古屋行初便はAir Doが担当、
NH4830便としてANA発券の予約、
Air Doは初めての利用になりました。
定刻より少し早めの出発、
順調なフライトでセントレアは10分早い到着。
景色は離着陸時以外は曇の上で眺めは単調、
粛々とルーティンをこなすようなフライトでした。
以下、レギュレーションに従って所感を記します。
【機内食・ドリンク】
皆さんのレビューを拝見すると、
オニオンスープがお薦めのようでこれを選択、
玉ねぎのスパイスが効いた個性的な味で◎。
共用モニターにドリンクメニューが表示されており、
CAさんが回ってくる前に決めておくことが出来ます。
「何がありますか?」と聞かずに済むだけでなく、
時間をかけてじっくり決められるので、
さりげなくともありがたいサービスだと思いました。
【座席(シート)】
最前列右窓=1Fを選択、
オール普通席で足元が広い良席でした、
窓のピッチも特に違和感なく眺めも良好、
頭上機器はクラシックな雰囲気。
【機内スタッフ】
ANAと違和感の無いサービスでした、
ドアクローズ後ANAの『セットスライドバー』に対し、
Air Doでは『バー、セット』とコールするんですね。
【エンターティメント】
特に気をてらった演出は無いのですが、
前述の通りドリンクメニュー表示が自分には好印象。
【機材コンディション】
搭乗機材は乗っていそうで初顔だったJA07AN、
15年前にANAで登録された機体、
頭上機器のデザイン等にレトロな印象ありますが、
特に痛みも無く綺麗に維持されていた印象。
【空港サービス】
ANA発券だったので新千歳空港のラウンジに入れました、
この日お子様連れの事前改札対象者が多めながら、
搭乗率が半分程度(58%)だったためか手際良い捌き、
定時出発出来ました。
【総合評価】
機材が古くWi-Fiが無いのは致し方ありませんが、
その分チケットコストも若干割安で、
星×4.5相当ではないかと思います。
時間帯が合えばまた利用してみたいです、
今回は最前列で足元が広いので良かったのですが、
2列目以降の居住性はどうなのか?
機会があればレビューしたいと思います。
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地下鉄すすきの駅から始発~JR札幌駅ルートで移動、
名古屋行初便で帰りました。
JALは時間帯が合わずANA利用、
名古屋行初便はAir Doが担当、
NH4830便としてANA発券の予約、
Air Doは初めての利用になりました。
定刻より少し早めの出発、
順調なフライトでセントレアは10分早い到着。
景色は離着陸時以外は曇の上で眺めは単調、
粛々とルーティンをこなすようなフライトでした。
以下、レギュレーションに従って所感を記します。
【機内食・ドリンク】
皆さんのレビューを拝見すると、
オニオンスープがお薦めのようでこれを選択、
玉ねぎのスパイスが効いた個性的な味で◎。
共用モニターにドリンクメニューが表示されており、
CAさんが回ってくる前に決めておくことが出来ます。
「何がありますか?」と聞かずに済むだけでなく、
時間をかけてじっくり決められるので、
さりげなくともありがたいサービスだと思いました。
【座席(シート)】
最前列右窓=1Fを選択、
オール普通席で足元が広い良席でした、
窓のピッチも特に違和感なく眺めも良好、
頭上機器はクラシックな雰囲気。
【機内スタッフ】
ANAと違和感の無いサービスでした、
ドアクローズ後ANAの『セットスライドバー』に対し、
Air Doでは『バー、セット』とコールするんですね。
【エンターティメント】
特に気をてらった演出は無いのですが、
前述の通りドリンクメニュー表示が自分には好印象。
【機材コンディション】
搭乗機材は乗っていそうで初顔だったJA07AN、
15年前にANAで登録された機体、
頭上機器のデザイン等にレトロな印象ありますが、
特に痛みも無く綺麗に維持されていた印象。
【空港サービス】
ANA発券だったので新千歳空港のラウンジに入れました、
この日お子様連れの事前改札対象者が多めながら、
搭乗率が半分程度(58%)だったためか手際良い捌き、
定時出発出来ました。
【総合評価】
機材が古くWi-Fiが無いのは致し方ありませんが、
その分チケットコストも若干割安で、
星×4.5相当ではないかと思います。
時間帯が合えばまた利用してみたいです、
今回は最前列で足元が広いので良かったのですが、
2列目以降の居住性はどうなのか?
機会があればレビューしたいと思います。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 1F
- 搭乗クラス
- 普通席(Value)
- 区間マイル
- 460/614miles
- 出発予定時刻
- 08:25
- 搭乗時刻
- 08:05
- 出発時刻
- 08:23
- 飛行高度
- 40000ft
- 飛行速度
- 730kmh
- 到着予定時刻
- 10:20
- 到着時刻
- 10:10
- 予定飛行時間
- 1h55m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・7.3℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 6
- 出発空港 風速・風向
- 1.5m/sec・北西
- 離陸滑走路
- Rwy19R(A1)
- 離陸時刻
- 08:30
- 到着空港 天気・気温
- くもり・16.5℃
- 到着空港 風速・風向
- 1.6m/sec・東北東
- 到着ゲート・スポット
- Spot 9
- 着陸滑走路
- Rwy 36(A6)
- 着陸時刻
- 10:07
- メモ
- Door close 08:20 / Sign off - on 08:43 - 09:47 / Drink 08:56 / Cap.comments 08:53 / Passengers 84/144(58.3%) //
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