このシートピッチは4時間が限界 - 香港エクスプレス 口コミ・評価

とある理由で、高松発の香港エクスプレスに乗る機会がありました。これだけでも色々と突っ込みどころはありますが…。

まず、LCC的で面白いのは、優先カウンターや優先搭乗でさえ、有料オプションとして買えるということ。FSCではこの手のものは、アッパークラスに乗るか、上級会員であるか、のどちらかでないといけませんよね。値段は500円くらいだったかな？優先搭乗は別に要らないですが、優先カウンターは、特に香港発では便利だと思います。機内食もそうですが、何でもバラ売りしてくれるのは、ある意味では良心的かもしれません。

座席指定が無料で出来るのは好印象です。最近はFSCでさえ上級会員以外有料にしたりしてますが、座席指定くらいさせてくれと思います。コストがかからないことにお金を取るのは納得感が低い気がします。その点、LCCなのに無料で可能なのは素晴らしいです。

ここまでは良いことを書きましたが・・・
次もHK Expressで行こうとは思わないなあ。個人的には、あのシートピッチでそこまで苦じゃないと言えるのはせいぜい2時間だと思います。4時間は限界か、限界を突破しています。

そう考えると、LCCで一番お得なのは、Air Asiaがやってるような、席だけは上級っていうビジネスクラスですね。

それにしてもLCCで香港に頻繁に行ってる方々、すごいです。それとも慣れなんでしょうか。

搭乗の詳細データです。

座席番号

10C

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

1460

出発予定時刻

18:15

到着予定時刻

22:00

出発空港 天気・気温

7℃

出発ゲート・スポット

6

出発空港 風速・風向

10° at 9kt

離陸滑走路

08

到着空港 天気・気温

22℃

到着空港 風速・風向

70° at 7kt

到着ゲート・スポット

V133

着陸時刻

21:29