搭乗レビュー
世界一わかりにくいワンワールドラウンジ
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
テーゲル空港では乗り継ぎ時間が3時間ほどあったので、今年はワンワールドのサファイアメンバー資格を持っていたので当該ラウンジを探すのですが、 ワンワールドのホームページにはブリティッシュエアウェイズのクラブラウンジしか載っていません。(ちなみにドイツのキャリアではワンワールドアライアンスに加盟してる航空会社はAir Berlinが破産したので現在はありません) そこの受付に行くとここはBA専用ラウンジなので別のワンワールド専用のラウンジがあるのでそちらに行ってくれと言われるのですが、そちらも後で分かったのですがブリティッシュエアウェイズのサテライトラウンジで非常に紛らわしく、 空港内の案内看板も全く載っていません。 空港の案内デスクの人に質問しても断られたBAのクラブラウンジ1つしかないと言ってます。偶然エアフラのラウンジの一つ下の階にあるブリティッシュエアウェイズのサテライトラウンジを見つけ、そこがワンワール会員のラウンジだということがわかりました。 それに要した時間は30分。ラウンジはかなり貧相で、ドイツのディスカウントストアで売っているサンドイッチがそのままパック入れて置いてありました。 イベリア航空の利用は今回が2回目です。ベルリンからマドリッドまでは飛行時間は2時間半東京沖縄ぐらいの距離です。 定刻どおり搭乗が始まり今回の機体は A320-200型、機齡はハタチの高齢機。シートは通常の欧州国内線向けのピッチと同じ標準的です。 無線 LANで現在地を確認できるのは嬉しいのですが、 電源の確保がやっつけ仕事でシートの下に装備されたUSBの端子。充電できるとの案内がありましたがこんな場所にUSBをつなぐ人はあまりいないと思います。と言うかコネクターが見えません。マドリッドの天候は強風で、途中ファイナルはものすごく揺れました。 定刻10分遅れで大雨の中到着無事到着しました。
Engines 2 x CFMI CFM56-5B4/P
Engines 2 x CFMI CFM56-5B4/P
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちら