Rating: 3
Author: sky737

航空会社アイベックスエアラインズ (IBEX)

2024年03月20日に撮影されたアイベックスエアラインズ (IBEX)の航空機写真

国: 日本
IATA | ICAO: FW | IBX
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [160件]

搭乗レビュー
IBEXに乗ってみました　NH3114 広島～成田

航空会社: アイベックスエアラインズ
便名: FW14
エコノミー

搭乗日: 2016/12
路線: 広島 → 成田(東京)

機体記号: JA03RJ
機材: Bombardier CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: sky737さん

アクセス数: 1,124
投稿日: 2016/12/12

搭乗写真

シートはくたびれた感じでしたが、座り... 続き
カップに入れた飲み物を10個程度お盆... 続き
静岡空港が見えました

総評

　午後からのちょうど良い時間帯に成田線があったため、乗りました。ANAとの共同運航便であり、マイルを貯めるため今回はNH3114便として搭乗しました。
ちょうど新千歳行きの飛行機が欠航が決まり、カウンターが大行列になっているのを横目に手荷物検査場へ。機材は予約時はCRJ-700だったのですが、1ヶ月前くらいにCRJ-200に変更。定員は50人のため客室乗務員は1人でした。1列目は空席、搭乗率は7～8割でした。
　搭乗口Aから階段を降りて地上を歩いて飛行機に乗り込みます。広島空港で初の体験でした。想像以上の入り口の狭さと天井の低さでした。座席の横幅が狭く、コートを着ていると身動きがとりづらいため荷物の収納棚に入れましたが棚も小さい。
　機体が小さいため、トーイングカーも不要。小回りがききやすく、地上での動きも素早かったです。そして離陸時の加速がすごく早く感じました。上昇時の音はかなり静かで驚きました。水平飛行になって音が強くなりましたが気になるほどではありませんでした。
　窓側なので寄りかかろうとしたら丸みを帯びているため、フィットしない。足元の左側に段差がありとても邪魔でしたので、段差の上に左足を載せていました。窓が低い位置にあるため景色を眺めようとすると前屈みにならないといけないため、姿勢が悪くなり疲れました。低空飛行のため、景色はよく見えました。着陸態勢に入り車輪を下ろした時、音と揺れがあるのでよくわかりました。
意外にも乗り継ぎで利用する人は少なく、半分くらいの人は荷物の受け取りレーンまで来てました。