搭乗レビュー
トラブル続きの大阪行 伊丹に降りることは出来るのか?! 新潟~伊丹?
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
離陸の前にリンゴジュース 詳細は後述
離陸後はコーヒー
【座席(シート)】
ザ・小型機のという感じのシート
ピッチは大型機とそんなに変わらない
【機内スタッフ】
2人でよく頑張っていた
【エンターティメント】
使わず
【トイレ・洗面台】
まあまあきれい
【機材コンディション】
良く揺れるがそれは天候のせい
【空港サービス】
ANAの職員が担当
ひいひい言いながら走ってきた自分を優しく対応してくれた
あと5000円助かりました
【総合評価】
乗り継ぎ先も遅れてたので無事搭乗
しかしトラブルは終わらない!
このとき新潟空港は降雪の予報
搭乗機はデアイシングカーの除氷液を身にまといいざ出発
かと思いきや誘導路が雪で凍ってしまいトーイングカーが滑走路まで引っ張ってくれることに
その準備の間、雨やドリンクを配っていたのはナイスCA
そして滑走路に着いたときには20:38
いやな予感を抱えたまま離陸
安定飛行後機長からのアナウンスでは「21:40に伊丹に着きます」とのこと
伊丹って21時以降着陸できたっけ…と頭を抱える
その後すぐに「なんと…伊丹は着陸できないことが判明しました」と盛大なボケをかまして関西空港へ
そりゃそうだIBEXの操縦士なら知っててほしかった…
ま、21時以降は伊丹空港へのアクセス手段が皆無なので関西空港はナイス判断なんだけどね
そして関空へ着陸
到着後ANAの職員から5千円をもらい何とかラピートに飛び乗って事なきを得た…
という航空会社にはどうすることもできない理由で遅れてしまったのでまあかわいそうにって感じですが
次からは頑張ってもらいたいところ
帰りはJALで直行便よ!
離陸の前にリンゴジュース 詳細は後述
離陸後はコーヒー
【座席(シート)】
ザ・小型機のという感じのシート
ピッチは大型機とそんなに変わらない
【機内スタッフ】
2人でよく頑張っていた
【エンターティメント】
使わず
【トイレ・洗面台】
まあまあきれい
【機材コンディション】
良く揺れるがそれは天候のせい
【空港サービス】
ANAの職員が担当
ひいひい言いながら走ってきた自分を優しく対応してくれた
あと5000円助かりました
【総合評価】
乗り継ぎ先も遅れてたので無事搭乗
しかしトラブルは終わらない!
このとき新潟空港は降雪の予報
搭乗機はデアイシングカーの除氷液を身にまといいざ出発
かと思いきや誘導路が雪で凍ってしまいトーイングカーが滑走路まで引っ張ってくれることに
その準備の間、雨やドリンクを配っていたのはナイスCA
そして滑走路に着いたときには20:38
いやな予感を抱えたまま離陸
安定飛行後機長からのアナウンスでは「21:40に伊丹に着きます」とのこと
伊丹って21時以降着陸できたっけ…と頭を抱える
その後すぐに「なんと…伊丹は着陸できないことが判明しました」と盛大なボケをかまして関西空港へ
そりゃそうだIBEXの操縦士なら知っててほしかった…
ま、21時以降は伊丹空港へのアクセス手段が皆無なので関西空港はナイス判断なんだけどね
そして関空へ着陸
到着後ANAの職員から5千円をもらい何とかラピートに飛び乗って事なきを得た…
という航空会社にはどうすることもできない理由で遅れてしまったのでまあかわいそうにって感じですが
次からは頑張ってもらいたいところ
帰りはJALで直行便よ!
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 314
- 出発予定時刻
- 19:15
- 搭乗時刻
- 19:30
- 出発時刻
- 19:50
- 到着予定時刻
- 20:25
- 到着時刻
- 22:30
- 予定飛行時間
- 1h5m
- 出発空港 天気・気温
- 雪 3℃
- 出発ゲート・スポット
- A/5
- 離陸滑走路
- 28
- 離陸時刻
- 20:38
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 3℃
- 到着ゲート・スポット
- 106
- 着陸滑走路
- 24R
- 着陸時刻
- 22:24
- メモ
- 伊丹→関空到着地変更
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