搭乗レビュー
IBEXパック復路 非日常的だった北海道から本州へ
搭乗写真
総評
冬の北海道におけるJRは定時運行とは全く考えてはいけません。つまり、余裕を持って行動しろということです。新千歳空港はどんな方でもお楽しみいただける空港なので長時間いても飽きないと思いますので、帰りは早めに空港に到着するようにすることをお勧めします。保安検査場について、この日、JAL側は混雑していませんでしたが、ANA側は大混雑。余裕をもって、保安検査場を通過しましょう。私はJAL側がすいていたので、ANA側も大丈夫だと思い込み、20分前に並ぼうとしたら、混雑していたため、優先レーンを使わせていただきました。自分の詰めが甘かったことを反省しております。
前置きが長かったですが、本題へ。冬の北海道ということもあり、遅延は慢性化し、搭乗しても出発承認がなかなかおりず。私の時は長くなかったですが、夜の便は1~2時間遅延していました。行きも帰りも主翼より前方に座っていましたが、エンジンが後部なので前方に座っていると全く気になりません。サービスは通常通り良かったと思います。
前置きが長かったですが、本題へ。冬の北海道ということもあり、遅延は慢性化し、搭乗しても出発承認がなかなかおりず。私の時は長くなかったですが、夜の便は1~2時間遅延していました。行きも帰りも主翼より前方に座っていましたが、エンジンが後部なので前方に座っていると全く気になりません。サービスは通常通り良かったと思います。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 9B
- 区間マイル
- 335
- 出発予定時刻
- 14:00
- 出発時刻
- 14:03
- 飛行高度
- 28000ft
- 到着予定時刻
- 15:10
- 到着時刻
- 15:19
- 出発空港 天気・気温
- -3
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 離陸滑走路
- 01L
- 離陸時刻
- 14:20
- 到着空港 天気・気温
- 7
- 到着ゲート・スポット
- 5
- 着陸滑走路
- 09
- 着陸時刻
- 15:17
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