初めてのIBEX、初めてのCRJ - アイベックスエアラインズ (IBEX) 口コミ・評価

東京から新潟へ行き、一泊後その日の夜のうちに大阪に入るようなスケジュールとなった。東京→新潟は新幹線であるが、新潟→大阪は飛行機にした。当然である。新潟から飛行機だと時刻表で１時間10分。新幹線では大宮にも着かない。

初めてのIBEXエアライン。当然CRJも初めて。A-10やS-3と同じエンジン。頑丈で壊れにくいと、以前テレビでやっていたような。
アイドルから全開まで時間がかかる、と本で読んだが、確かにエンジンの直径が小さい割に、離陸時のパワーに至るまでの時間はGE90と同じくらい時間がかかっていた気がする。まぁ、民間機だから実用上は問題無いだろう。

新潟空港のロビーから見えた空は快晴で、夕日がキレイだったが、離陸してみてびっくり。積乱雲だらけ。これはマズイか？と思ったが、そんな心配は他所に、非常にスムースなフライトであった。
胴体の後ろにエンジンがあるせいか、エンジンの振動が直接ボディに伝わってきている気がする。B727もこんな感じだったのかな？

ただ、やっぱり小型機。窓側に座ったが、頭上20cmくらいの所には手荷物入れがあり、そのまま立ち上がると確実に頭をぶつける。ちょっと伸びをしただけで、クルーコールを押しそうだった。でも、シートの幅は広く座り心地もよかった。他社もあれくらいは欲しい気がする。

そんな機体だから、当然機内モニターなんか無い。久しぶりにビデオではない安全装備の説明を見た。以前はあれが当たり前。ちょっと懐かしかった。

伊丹着陸前は、『混雑のため到着が遅れる』と言っていたが、旋回待機の１ターン目が終わるころに着陸進入が始まった。ぐるっと一回りしただけ。予定時間よりも早く着陸できた。

小型機ゆえに着陸は３２Ｒ。これも初めてであった。スカイパークの端っこまで来てやっと接地。ずいぶん感覚が違うものだ。３２Ｌの進入灯は消えているのかと思ったら、点いたままだった。間違えないのかな？（間違えないか）

満席であり、やや窮屈なフライトだったが、空いていたらきっとすごく快適だっただろう。

飲み物はコーヒーをいただいた。

搭乗の詳細データです。

座席番号

８A

搭乗クラス

エコノミー

区間マイル

235

出発予定時刻

19:10

搭乗時刻

19:05

出発時刻

19:15

飛行高度

30000ft

飛行速度

450kt

到着予定時刻

20:25

到着時刻

20:35

予定飛行時間

70min

出発空港 天気・気温

晴

出発ゲート・スポット

2A

離陸滑走路

28

離陸時刻

19:30

到着空港 天気・気温

曇

到着ゲート・スポット

1

着陸滑走路

32R

着陸時刻

19:30