搭乗レビュー
５０分遅れ エアアジアインドネシア ジャカルターシンガポール
- 口コミ投稿者
- Guwapoさん
搭乗写真
総評
ジャカルタの第３ターミナル国際線は出国手続きをしてしまうとその先には売店も喫茶コーナーもない。LCC専用ターミナルなので機内への飲料の持ち込みをさせないためかもしれないが、空港サービスとしてはよろしくない。
シンガポールで２時間ちょっとのの乗り継ぎ予定があるが出発が遅れるとの案内。当初は２０分程度との事だったが一向に搭乗が始まらない。イライラして待っていると結局４０分ほど遅れて搭乗開始。搭乗完了後もしばらくは動かない。またイライラしだした頃にやっとプッシュバック。結局５０分遅れで出発。
遅れて乗り継ぎが大変だというときに限ってシンガポールの入国カードがないので空港で書いてくれとのアナウンス。またイライラが募る。
機内サービスで名前を呼ばれ事前に食事を注文していた事を思い出す。イライラで忘れていた。エアアジア定番のチキンライスはお気に入りでいつも食してます。
シンガポール空港には上空で待たされる事もなく着陸して機外へ。広い空港内を小走りで移動し入国手続き、荷物のピックアップ、ターミナルの移動を行い、なんとか乗り継ぐ事ができた。LCC間の乗り継ぎは２時間ではリスクがあることを改めて実感。
シンガポールで２時間ちょっとのの乗り継ぎ予定があるが出発が遅れるとの案内。当初は２０分程度との事だったが一向に搭乗が始まらない。イライラして待っていると結局４０分ほど遅れて搭乗開始。搭乗完了後もしばらくは動かない。またイライラしだした頃にやっとプッシュバック。結局５０分遅れで出発。
遅れて乗り継ぎが大変だというときに限ってシンガポールの入国カードがないので空港で書いてくれとのアナウンス。またイライラが募る。
機内サービスで名前を呼ばれ事前に食事を注文していた事を思い出す。イライラで忘れていた。エアアジア定番のチキンライスはお気に入りでいつも食してます。
シンガポール空港には上空で待たされる事もなく着陸して機外へ。広い空港内を小走りで移動し入国手続き、荷物のピックアップ、ターミナルの移動を行い、なんとか乗り継ぐ事ができた。LCC間の乗り継ぎは２時間ではリスクがあることを改めて実感。
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