搭乗レビュー
九州島内移動もJALで
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
離島を除く九州島内の路線は、福岡ー宮崎間のみになってしまいました。
そのレポートです。
他社も同区間で運行されていますが、多くがOC便(NHマケ有)でNHはウィングス1往復しかありません。そんな中、JALはJ-Airという形でエンブラエル機を運航しています。前者はプロペラですが、後者はジェット機です。
尤も、所要時間は1時間前後、距離も短いのでジェット機で高高度を飛ぶ必要はありませんが。
機内サービスは、飛行時間が短いためキャンディーのみです。
別に希望者にはフライトマップが配られていました。それによると、宮崎から八代市を経由して福岡へとなっていますが、混雑空港福岡空港の着陸の列に入るため、いったん博多湾へ出て、志賀島や能古島を観ながら降下しました。
短いフライトも満喫できました。感謝です。
そのレポートです。
他社も同区間で運行されていますが、多くがOC便(NHマケ有)でNHはウィングス1往復しかありません。そんな中、JALはJ-Airという形でエンブラエル機を運航しています。前者はプロペラですが、後者はジェット機です。
尤も、所要時間は1時間前後、距離も短いのでジェット機で高高度を飛ぶ必要はありませんが。
機内サービスは、飛行時間が短いためキャンディーのみです。
別に希望者にはフライトマップが配られていました。それによると、宮崎から八代市を経由して福岡へとなっていますが、混雑空港福岡空港の着陸の列に入るため、いったん博多湾へ出て、志賀島や能古島を観ながら降下しました。
短いフライトも満喫できました。感謝です。
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