JAL花巻臨時便(往路) - ジェイエア 口コミ・評価

航空会社 ジェイエア

2022年06月27日に撮影されたジェイエアの航空機写真

© khideさん

ジャルフライトアカデミーの事業本部として1991年4月、発足...
日本
ICAO
JLJ
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
JAL花巻臨時便(往路)

航空会社
ジェイエア
便名
JL4761
エコノミー
搭乗日
2022/04
路線
羽田(東京) → 花巻
機体記号
JA242J
機材
Embraer ERJ-190-100(ERJ-190STD)
総評4
4ッ星
機内食・ドリンク
3ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフ
4ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
空港サービス
3ッ星
口コミ投稿者
アクセス数
123
投稿日

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    出発案内@HND
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    出発案内@HND
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    18番ゲート
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    スカイタイムももとぶどう
  • 写真の種類:機内からの眺め
    1番ゲートに到着
  • 写真の種類:機内からの眺め
    地上支援車
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    到着ロビーへの階段@HNA
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    手荷物受取@HNA
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    到着案内@HNA

総評

福島県沖地震翌日の3/17から4/17まで運行されたJALの羽田-花巻臨時便に搭乗してきました。やはり臨時便が運行された羽田-仙台線と違い、日によって便数もダイヤもまちまちでしたが、機材はJ-AirのE190に固定されていました。当初は割引運賃が一切なく(株主優待割引も設定はされているが満席表示)、26000円近い普通運賃のみの設定でしたが、後半は特便割引も設定され使いやすくなりました。

搭乗手続きを自動チェックイン機で済ませ、手荷物を預けます。出発は東北方面なので第1ターミナルの北ウイング、18番ゲートです。搭乗口では、飛行中揺れが予想されるのでトイレは地上で済ませるようアナウンスがありました。機内はほぼ満席で、外国の方も何名か見かけました。アナウンスは日本語のみでしたが、音声によるセーフティーインストラクションは日本語・英語の二か国語で流れました。離陸後30分でシートベルトサインが点灯する予定とのアナウンスと共に、揺れが予想されるために機内サービスは冷たい飲み物のみの提供と案内があります。スカイタイムを頂いた後に再びアナウンスがあり、この先揺れるため、飲み終わった紙コップが回収できないとお詫びがありました。その直後から断続的に大きな揺れがあり、着陸するまでCAさんも座ったままでした。

花巻空港でもボーディングブリッジを使用し降機しました。1Fに降りる階段には、今回は時間の都合で行けませんでしたが2011年に世界文化遺産に登録された平泉の垂れ幕がかかっています。バゲージクレームのベルトコンベアに流れる盛岡冷麺がいい味出していました。

地上交通ですが、花巻市内までは直通のバスがないため、空港からJR花巻空港駅までバスで行き、そこから東北本線で花巻駅まで乗り換えが必要です。ちなみにJR花巻空港駅は空港から約3.8kmと離れています。

JL4761 羽田空港 09:05 10:15 花巻空港
バス(岩手県交通) 花巻空港 10:30 10:37 花巻空港駅
JR東日本 花巻空港駅 10:52 10:56 花巻駅

※ バスはSuica使えますが、JRは使えません。

新幹線だと東京駅~新花巻駅が2時間半、東京駅~盛岡/北上(新幹線)~花巻駅(在来線)が3時間なので、平時は勝ち目がありませんね。


航空運賃[特便割引1タイプC]/15,000円、空港使用料/370円(航空会社HPでカード決済)


【機内食・ドリンク】
コールドドリンクのみ。

【座席(シート)】
レザーシートで夏は暑そう。

【機内スタッフ】
物腰柔らかで丁寧な接客。

【エンターティメント】
機内誌のほか、各自スマホやタブレットで動画視聴可能。インターネット用Wifiなし。

【機材コンディション】
新しめ。機齢5.8年。

【空港サービス】
可もなく不可もなく。

【総合評価】
新幹線が運行再開されたので空いているかなと思っていたのですが、満席に近い搭乗率に驚きました。


※ 復路の様子はこちら

フライトログ

搭乗の詳細データです。

搭乗クラス
エコノミー
出発予定時刻
09:05
到着予定時刻
10:15
出発ゲート・スポット
18
到着ゲート・スポット
1

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