#0169 (I0132) ブラジルからの帰国。サンパウロ空港に拒否られたA380 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2024年04月19日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© 狛犬さん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
#0169 (I0132) ブラジルからの帰国。サンパウロ空港に拒否られたA380

航空会社
日本航空
便名
JL047
エコノミー
搭乗日
2003/02
路線
グアルーリョス(サンパウロ) → JFK(ニューヨーク)
機材
Boeing 747-400
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
無評価
座席(シート)
無評価
機内スタッフサービス
無評価
エンターティメント
無評価
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
無評価
地上サービス
無評価
口コミ投稿者
westtowerさん
アクセス数
200
投稿日
2014/06/27

搭乗写真

総評

ブラジルから帰国の途につきます。
今から地球を半周することを考えると、体力的には大変ですが、それだけ機上の時間を味わい尽くせると言うものです。

当時、JL047便はサンパウロを月曜日、木曜日、土曜日に出発だったと記憶しております。土曜日発を例にとりますと、
土曜日(23:00頃)サンパウロ発
日曜日(07:00頃)JFK着
日曜日(09:30頃)JFK発
月曜日(14:00頃)成田着
シーズンにより前後しますが、概ねこのようなパターンでした。
直行便にして足掛け3日の行程(時差もありますが)って、凄まじいですね。

関連ニュースを紹介しておきます。
「サンパウロにA380就航はダメ グアルーリョス国際空港が基準満たず」
http://flyteam.jp/news/article/32228

サンパウロ・グアルーリョス国際空港の滑走路両端の過走帯が国際民間航空機関(ICAO)の定める飛行場基準コードを満たしていない為らしく、エールフランスはパリ/サンパウロ線のA380投入計画を再考とのこと。

ワールドカップラッシュに沸くブラジルですが、交通インフラ面の脆弱さを露呈しております。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
76A
搭乗クラス
Y(B)
区間マイル
4,757
出発予定時刻
23:35
搭乗時刻
23:05
到着予定時刻
08:00 +1
出発ゲート・スポット
10

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