搭乗レビュー
3年ぶりの香港、JALのシートはSUITE II
- 口コミ投稿者
- vikingsさん
搭乗写真
総評
シート位置 離着陸ポジションで 身長165cmの私が、このビジネスクラスの空間を見渡せるくらいの壁？の高さ。
アシアナ航空のA330のスタッガード式シートはもっと壁が高く感じ、エミレーツ航空は、さらに壁が高い感じ。
気になったのが、食事の時のテーブルとの距離。
私としては、初体験の前方モニター下から、折り畳み式のテーブルがせり出してくるタイプ。
シートのポジションが、食事のしやすい離着陸ポジションだと、かなり遠く感じる。
３種類のポジションの内、リラックスポジションだと、シートが前に出るので、リラックスポジションにしてから、離着陸ポジションボタンをちょっと押すと、離着陸ポジションよりは、良くなる。写真参照。
靴入れも少し小さめ？私の常用する圧底靴だと片方しか入らない！
３年ぶりの香港だったが、入国のスタンプによるVISAはなくなり、代わりに小さな紙切れを渡されます。この紙切れ、出国まで持っている必用があるのに、非常に小さく、なくしやすいので、香港へ行かれる方は注意です。
アシアナ航空のA330のスタッガード式シートはもっと壁が高く感じ、エミレーツ航空は、さらに壁が高い感じ。
気になったのが、食事の時のテーブルとの距離。
私としては、初体験の前方モニター下から、折り畳み式のテーブルがせり出してくるタイプ。
シートのポジションが、食事のしやすい離着陸ポジションだと、かなり遠く感じる。
３種類のポジションの内、リラックスポジションだと、シートが前に出るので、リラックスポジションにしてから、離着陸ポジションボタンをちょっと押すと、離着陸ポジションよりは、良くなる。写真参照。
靴入れも少し小さめ？私の常用する圧底靴だと片方しか入らない！
３年ぶりの香港だったが、入国のスタンプによるVISAはなくなり、代わりに小さな紙切れを渡されます。この紙切れ、出国まで持っている必用があるのに、非常に小さく、なくしやすいので、香港へ行かれる方は注意です。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 04K
- 搭乗クラス
- BUSINESS
- 出発予定時刻
- 1815
- 搭乗時刻
- 1755
- 出発時刻
- 1810
- 到着予定時刻
- 2200
- 出発ゲート・スポット
- 91
- 離陸時刻
- 1840
- 到着ゲート・スポット
- BUS
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