搭乗レビュー
SFJ参入で価格競争勃発の宇部路線
- 口コミ投稿者
- なないろさん
搭乗写真
総評
ウインターダイヤからスターフライヤーが参入した、宇部～羽田線。スターフライヤーは就航記念運賃として前日までの購入で9,990円という安い運賃を設定。それに対抗するように、JALとANAも昼間の一部の便で11,490円という かなり割安な運賃（JALは特便割引1・タイプC）を出しています。
昨年も、AIR DOが羽田～釧路線に参入した際に、JAL/ANAを巻き込んだ価格競争が起きていましたが、この宇部～羽田線も同様。国際線と比べ割高な感じがする国内線の運賃が手頃になるのは嬉しいかぎり。
この1644便も割安な11,490円で設定されていますが、機材は最新仕様のSKY NEXT機での運航が予約画面上でも確認でき、実際 当日もSKY NEXT機材での運航でした。
【座席（シート）】
搭乗日前日に予約した時点で、普通席最前方の15列目・H席が指定出来ました。クラスJと普通席の間に空間があるので、異様に足元が広い席です。
【空港サービス】
満席では無いようですが、それに近い搭乗客数であったようで1つしか稼働していない保安検査場は行列。出発予定時刻の15分前を切っても、行列していて、自分も15分前までに通過出来ませんでした。しかし検査場入り口の端末で弾かれることもなく無事に乗ることが出来ました。
昨年も、AIR DOが羽田～釧路線に参入した際に、JAL/ANAを巻き込んだ価格競争が起きていましたが、この宇部～羽田線も同様。国際線と比べ割高な感じがする国内線の運賃が手頃になるのは嬉しいかぎり。
この1644便も割安な11,490円で設定されていますが、機材は最新仕様のSKY NEXT機での運航が予約画面上でも確認でき、実際 当日もSKY NEXT機材での運航でした。
【座席（シート）】
搭乗日前日に予約した時点で、普通席最前方の15列目・H席が指定出来ました。クラスJと普通席の間に空間があるので、異様に足元が広い席です。
【空港サービス】
満席では無いようですが、それに近い搭乗客数であったようで1つしか稼働していない保安検査場は行列。出発予定時刻の15分前を切っても、行列していて、自分も15分前までに通過出来ませんでした。しかし検査場入り口の端末で弾かれることもなく無事に乗ることが出来ました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 15H
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 510 mile
- 出発予定時刻
- 14:05
- 出発時刻
- 14:05
- 飛行高度
- 37,000 ft
- 到着予定時刻
- 15:35
- 到着時刻
- 15:25
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 離陸滑走路
- R/W07
- 離陸時刻
- 14:15
- 到着ゲート・スポット
- 8
- 着陸滑走路
- R/W34L
- 着陸時刻
- 15:22
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