航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,376件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
JL727(KIX-BKK)搭乗記 ~最後部席で快適なフライト~
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
総評
タイ旅行の往路2便目。今回利用したJALエコノミースペシャル(予約クラス:Q)は国際線部分のマイレージ換算率は30%しかないですが、安く行けるので問題ありません。
1便目のJL229降機時に出発が機体整備のため1時間遅れ(0:55→2:00)ということが判っていたので、ゆっくりと関空内を散策。関空から国際線で出発するのは11年振りになります。さすが24時間空港なので、深夜でも結構人がいます。30分ほどウロウロしてカウンターへ。今回は事前にWEBチェックインをしており、最後部の通路側席を予約済みなので、荷物を預けるだけです。
出国審査を通過後、連絡シャトルで先端駅へ行きさくらラウンジへ。そこそこ人は居ますが、席には余裕があります。まずはたこ焼きなどをつまみながらビールをいただきます。時間がたくさんあるので、つまみもお酒もお替りをして、最後にビーフカレーで締め。搭乗開始の案内があったのは1:30。2時間強滞在したラウンジをゆっくり後にして、搭乗口に向かいました。
搭乗口は31。既に大半のお客は搭乗済みです。本日の機材はJA828J、7月のNGO-BKK線で乗った機体で2回目となります。空いているビジネスクラスを通過し後方へ。直前の爆発騒ぎがあったためか、エコノミーにも空席がちらほら。最後部に着き席に座ると、ほどなくドアクローズになりました。ラッキーなことに隣(窓側)は空席!。BKKまで2席使用できます。
水が配られ、ドアクローズから10分後にプッシュバックされて2:12にR/W06Rから離陸。上昇中に「到着の1時間50分前に朝食をサービスする」アナウンスがあり、10分ほどでシートベルト着用サインが消灯。その後はドリンクサービスがあり、時間が時間なのでコーラをいただきます。途中でコックピットから遅延のお詫びと到着が現地時間の5:05頃になる、CAは8名とのアナウンスがありました。邦画を少し観ましたが、眠くなったのでアームレストを上げて2席占有して寝ます。
~ここからタイ時間~
2席分使えたので、エコノミーでしたが結構熟睡できました。あと、最後部にトイレが無いので、人通りも少ないも良かったかも。2時間半ほど寝たのでしょうか、3:45頃に軽く起こされて朝食が配れました。食事は選択権無しのクリームシチュー。味は良いのですが、この時間ではさすがに完食は無理です。食事も終わり4:40にシートベルトサインが点灯、4:55にR/W19RにソフトランディングしゲートG5には5:03に到着しました。出発が1時間遅れでしたが、到着は20分ほどの遅れまで回復していました。
最後に降機し入国審査へ。早朝なので、そんなに時間はかからず入国できました。この後は国内線でチェンマイに向かいます。
1便目のJL229降機時に出発が機体整備のため1時間遅れ(0:55→2:00)ということが判っていたので、ゆっくりと関空内を散策。関空から国際線で出発するのは11年振りになります。さすが24時間空港なので、深夜でも結構人がいます。30分ほどウロウロしてカウンターへ。今回は事前にWEBチェックインをしており、最後部の通路側席を予約済みなので、荷物を預けるだけです。
出国審査を通過後、連絡シャトルで先端駅へ行きさくらラウンジへ。そこそこ人は居ますが、席には余裕があります。まずはたこ焼きなどをつまみながらビールをいただきます。時間がたくさんあるので、つまみもお酒もお替りをして、最後にビーフカレーで締め。搭乗開始の案内があったのは1:30。2時間強滞在したラウンジをゆっくり後にして、搭乗口に向かいました。
搭乗口は31。既に大半のお客は搭乗済みです。本日の機材はJA828J、7月のNGO-BKK線で乗った機体で2回目となります。空いているビジネスクラスを通過し後方へ。直前の爆発騒ぎがあったためか、エコノミーにも空席がちらほら。最後部に着き席に座ると、ほどなくドアクローズになりました。ラッキーなことに隣(窓側)は空席!。BKKまで2席使用できます。
水が配られ、ドアクローズから10分後にプッシュバックされて2:12にR/W06Rから離陸。上昇中に「到着の1時間50分前に朝食をサービスする」アナウンスがあり、10分ほどでシートベルト着用サインが消灯。その後はドリンクサービスがあり、時間が時間なのでコーラをいただきます。途中でコックピットから遅延のお詫びと到着が現地時間の5:05頃になる、CAは8名とのアナウンスがありました。邦画を少し観ましたが、眠くなったのでアームレストを上げて2席占有して寝ます。
~ここからタイ時間~
2席分使えたので、エコノミーでしたが結構熟睡できました。あと、最後部にトイレが無いので、人通りも少ないも良かったかも。2時間半ほど寝たのでしょうか、3:45頃に軽く起こされて朝食が配れました。食事は選択権無しのクリームシチュー。味は良いのですが、この時間ではさすがに完食は無理です。食事も終わり4:40にシートベルトサインが点灯、4:55にR/W19RにソフトランディングしゲートG5には5:03に到着しました。出発が1時間遅れでしたが、到着は20分ほどの遅れまで回復していました。
最後に降機し入国審査へ。早朝なので、そんなに時間はかからず入国できました。この後は国内線でチェンマイに向かいます。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 55H
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 0:55
- 出発時刻
- 1:52
- 到着予定時刻
- 4:45
- 到着時刻
- 5:03
- 出発ゲート・スポット
- 31
- 離陸滑走路
- 06R
- 離陸時刻
- 2:12
- 到着ゲート・スポット
- G5
- 着陸滑走路
- 19R
- 着陸時刻
- 4:55
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