JALの777のビジネスクラスでグルメとショッピングの街 香港へフライト - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2024年04月19日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© 狛犬さん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
JALの777のビジネスクラスでグルメとショッピングの街 香港へフライト

航空会社
日本航空
便名
JL029
ビジネス
搭乗日
2015/10
路線
羽田(東京) → 香港
機体記号
JA706J
機材
Boeing 777-246/ER
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
5ッ星
口コミ投稿者
チャッピー・シミズさん
アクセス数
926
投稿日
2015/10/15

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    羽田空港 国際線ターミナル
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    羽田空港 国際線ターミナル JALの... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル JALの... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 保安検査... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
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    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    羽田空港 国際線ターミナル 航空会社... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
  • 写真の種類:座席(シート)
    ビジネスクラスのシート。
  • 写真の種類:座席(シート)
    ビジネスクラスのシート。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ビジネスクラスのシート。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ビジネスクラスのシート。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    ビジネスクラスのシート。
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港
    あ、R2-D2 ANA J... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    羽田空港
    RWY05から離陸
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    食事の前に。
    マックス・レゼルブ・シ... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    食事の前に。
    シェリー
    ペリエ
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    和食
    鴨の燻製、薄揚げと小松菜の煮浸... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    和食
    鴨の燻製、薄揚げと小松菜の煮浸... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    和食
    台の物
    ノルウェーサーモンの西... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    和食
    ご飯、味噌汁、香の物
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    秋刀魚の香草パン粉焼き、ミック... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    秋刀魚の香草パン粉焼き、ミック... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    茸サラダ オニオンドレッシング... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    アサリの和風コンソメスープ
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    メインディッシュ
    牛フィレ肉の... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    洋食
    アーモンドのパンと牛蒡のパン
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    デザート
    和食、洋食共通メニュー
    ア... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
  • 写真の種類:機窓・風景
    香港国際空港
    RWY07Lに着陸後、... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    香港国際空港
    ターミナル 1付近のス... 続き

総評

【機内食・ドリンク】
東京->香港便のビジネスクラスのミールは、フライト時間が短いこともあって、北米やヨーロッパ便のそれと比べると、ややコンパクトな感じがしますが、現地時間で午後1時過ぎに到着することを考えると、ちょうど良いボリュームと品揃えだと思います。一方、ドリンク類は、前回搭乗した成田->サンディエゴ便と同様の品揃えでした。

【座席(シート)】
シェルタイプのビジネスクラスのシートでした。完全なフルフラットシートとはいかないまでも、羽田空港を朝10時に出発し、約4時間ほどのフライトですので、食事を頂いた後、ちょっと横になって仮眠をとるには、十二分な快適さでした。

【機内スタッフ】
JALのCAさんなので、的確なタイミングでベストなサービスを心がけていただいているので、4時間という比較的短いフライトではありましたが、とてもリラックスしたフライトを楽しむことができました。

【エンターティメント】
機内のエンターテイメントは"MAGIC-Ⅲ"という仕様の機材でした。エンターテイメントの画面はタッチパネル方式ではなく、シートに付いているリモコンを操作するスタイル。使用言語は、日本語、英語、中国語、韓国語から選択可能。最新映画は、前回搭乗したサンディエゴ便と同様、ジュラシックパーク・ワールド、アントマン、マッドマックス、あんなど。一点残念だったのは、JAL SKY WiFI対応の機材ではなかったことです。マイレージ会員のクラスによっては、WiFiサービスを無料で利用できるわけですが、搭乗した機材はWiFI非対応ですと、会員の特典を有効活用できないので、その点は残念でした。(サンディエゴ便でも利用できなかったので、今回で連続非対応の機材に当ってしまったことになります)
アメニティセットはなく、CAさんがバスケットに入ったアイマスクや歯ブラシを配ってくれるスタイルでした。

【トイレ・洗面台】
使用機材がボーイング 777-200でしたので、従来型のごく普通の機内のトイレでした。

【機材コンディション】
ここ最近、JALの使用機材の多くが、インテリアを改装済のものになっているようで、今回もボーイング 777-200ではあるものの、内装パネルなどは至って綺麗でした。

【空港サービス】
羽田空港国際線ターミナル内のファーストクラスラウンジを利用しましたので、いつも通り、搭乗前はゆっくりすることができました。羽田空港のファーストクラスラウンジでは、マッサージルームが3室あり、上半身、下半身いずれをチョイスしたうえで、10分間のマッサージサービスを利用することもできます。

【総合評価】
JAL SKY WiFI非対応機材だったことを除けば、特段の不満もなく、とても快適なフライトを楽しむことができました。

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