航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,516件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
【2016-40】 JL627(HND-KMJ)搭乗記
搭乗写真
総評
大地震後初めての熊本行き。今回は「ふっこう割」を適用したJALダイナミックパッケージを利用しました。
出発40分前に羽田空港に到着。保安ゲートが混雑気味だったので、JGCゲートを通過してサクララウンジへ。ビールを1杯いただいてから、一番奥の搭乗口5Aに向かいます。搭乗は始まっていましたが、ゲート前に列ができていたので、しばらく待機し機内へ。
本日のシップはSky NEXT機のJA314J、9か月ぶり6度目の利用となります。JL627便は手元の時刻表ではB767運航なのですが、この日はB737で運航です。時刻表には特に注意書きはありませんでした。
機内に入って中央非常口座席に座り、程なくしてドアクローズ。B767からダウンサイズのせいか、ぎっしり満席状態です。
ほぼ定刻の10時16分にプッシュバック。D滑走路まで長い距離をタキシングし、R/W05から10時35分に離陸。右に旋回し雲の中を上昇し、5分後にシートベルトサインが消灯しました。
その後のドリンクサービスはパス。wi-fiを利用したインターネットと読書で過ごします。30分ほどして、操縦席からアナウンス。「高度26,000ftを順調に飛行。11時55分に到着予定」とのこと。
更に20分ほど飛んだ11時35分に、操縦席から「着陸態勢に入る」というアナウンスがあってベルトサインが点灯。雲の中を降下し、雲を抜けると住宅街の屋根の上に青いビニールシートが目立つ益城町付近を右に見ながら最終アプローチ。R/W07に11時53分に着陸し、やや強めのブレーキで速度を落としてT5から滑走路を離れました。目の前のゲート5には定刻の11時55分に到着しました。
あとは定時運行に感謝しつつ、最後に降機します。空港ターミナルに入ると、使用不可のラウンジやトイレ、ひび割れた壁など地震の爪痕が目立ちました。
出発40分前に羽田空港に到着。保安ゲートが混雑気味だったので、JGCゲートを通過してサクララウンジへ。ビールを1杯いただいてから、一番奥の搭乗口5Aに向かいます。搭乗は始まっていましたが、ゲート前に列ができていたので、しばらく待機し機内へ。
本日のシップはSky NEXT機のJA314J、9か月ぶり6度目の利用となります。JL627便は手元の時刻表ではB767運航なのですが、この日はB737で運航です。時刻表には特に注意書きはありませんでした。
機内に入って中央非常口座席に座り、程なくしてドアクローズ。B767からダウンサイズのせいか、ぎっしり満席状態です。
ほぼ定刻の10時16分にプッシュバック。D滑走路まで長い距離をタキシングし、R/W05から10時35分に離陸。右に旋回し雲の中を上昇し、5分後にシートベルトサインが消灯しました。
その後のドリンクサービスはパス。wi-fiを利用したインターネットと読書で過ごします。30分ほどして、操縦席からアナウンス。「高度26,000ftを順調に飛行。11時55分に到着予定」とのこと。
更に20分ほど飛んだ11時35分に、操縦席から「着陸態勢に入る」というアナウンスがあってベルトサインが点灯。雲の中を降下し、雲を抜けると住宅街の屋根の上に青いビニールシートが目立つ益城町付近を右に見ながら最終アプローチ。R/W07に11時53分に着陸し、やや強めのブレーキで速度を落としてT5から滑走路を離れました。目の前のゲート5には定刻の11時55分に到着しました。
あとは定時運行に感謝しつつ、最後に降機します。空港ターミナルに入ると、使用不可のラウンジやトイレ、ひび割れた壁など地震の爪痕が目立ちました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 23K
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 10:15
- 出発時刻
- 10:16
- 飛行高度
- 26,000ft
- 到着予定時刻
- 11:55
- 到着時刻
- 11:55
- 出発空港 天気・気温
- 曇
- 出発ゲート・スポット
- 5A
- 離陸滑走路
- R/W05
- 離陸時刻
- 10:35
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 5
- 着陸滑走路
- R/W07
- 着陸時刻
- 11:53
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