航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,353件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
Parisへ②(往路JL415)E11 プレエコ
- 口コミ投稿者
- おじゃるまるさん
搭乗写真
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搭乗機 JA840J
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隣のゲートはJL010便 JA734... 続き
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JL010便が先に出発
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3Dマップ
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おつまみと Vollereaux B... 続き
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ようやく昼食
温かいお味噌汁も -
主菜(洋風)
白身魚のアクアパッツ... 続き -
特製フルーツポンチ
チョップドサラダ... 続き -
こんな栞もありました
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月桂冠 Cap-Ace(普通酒)
日... 続き -
プレミアムアイスクリーム
ハーゲンダ... 続き -
機内食メニューの表紙
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日本語のページ
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フランス語と英語のページ
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間食
月でひろった卵&月まる -
山口の銘菓「月でひろった卵」
あさひ... 続き -
Air吉野家とアサヒ スーパードライ
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オニオンコールスロー
杏仁豆腐とマン... 続き -
ラウンジでのブランチ
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サクララウンジのCAVA
Segur... 続き -
サクララウンジの日本酒
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Place des Abbesses
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モンマルトルの壁抜け男
Place ... 続き
総評
Boeing 787-8(E11)で Paris CDGへ
今年4回目の Boeing 787-8ですが、Configuration E11は初搭乗です。
【機内食・ドリンク】
離陸後40分以上もベルト着用
13時頃から飲み物の提供を開始
シャンパン Champagne
Vollereaux Brut Reserve NV 187ml
昼食 Lunch
フードスタイリスト飯島奈美さんの監修メニュー
日本酒 Sake
月桂冠 Cap-Ace 180ml 製造年月16.07
日本の航空会社なら、もうちょっと良い日本酒を積んでほしいですね。
ビジネスクラスとの差がありすぎます。
間食 Snack
月まる&月でひろった卵
とろっとチーズパン
到着約2時間前に Prior to Arrival
Air吉野家とアサヒ スーパードライ
機内食で吉牛とは・・・
【座席(シート)】
JAL SKY PREMIUM
22/35 と空いていたので中央3席を占有
【エンターティメント】
MAGIC-Ⅴ
3Dマップ
オーディオ“英語は「インド式」で学べ!”
映画“マネーモンスター”
【トイレ・洗面台】
清潔
食事後は混雑
【機材コンディション】
良好
【空港サービス】
本館サクララウンジを利用
出国や入国も順調
Le Bus Directで凱旋門 Etoile Champs-Elyséesへ移動 17€
大渋滞のため90分近くかかりました。
Line 2 は Tour Eiffel始発/終着に変更になってます。
【総合評価】
昨年9月に搭乗したJL001便より快適でした。
777-300ERとの湿度の差、混み具合の違いが原因でしょうか?
http://flyteam.jp/airline/jal/review/24272
今回の行程表
Osaka-Narita JL3002 Japan Airlines B777-300ER Y
Narita-Paris/Charles de Gaulle JL415 Japan Airlines B787-8 PY
Paris/Charles de Gaulle-Narita JL416 Japan Airlines B787-8 PY
Narita-Osaka JL3007 Japan Airlines B777-300ER Y
今年4回目の Boeing 787-8ですが、Configuration E11は初搭乗です。
【機内食・ドリンク】
離陸後40分以上もベルト着用
13時頃から飲み物の提供を開始
シャンパン Champagne
Vollereaux Brut Reserve NV 187ml
昼食 Lunch
フードスタイリスト飯島奈美さんの監修メニュー
日本酒 Sake
月桂冠 Cap-Ace 180ml 製造年月16.07
日本の航空会社なら、もうちょっと良い日本酒を積んでほしいですね。
ビジネスクラスとの差がありすぎます。
間食 Snack
月まる&月でひろった卵
とろっとチーズパン
到着約2時間前に Prior to Arrival
Air吉野家とアサヒ スーパードライ
機内食で吉牛とは・・・
【座席(シート)】
JAL SKY PREMIUM
22/35 と空いていたので中央3席を占有
【エンターティメント】
MAGIC-Ⅴ
3Dマップ
オーディオ“英語は「インド式」で学べ!”
映画“マネーモンスター”
【トイレ・洗面台】
清潔
食事後は混雑
【機材コンディション】
良好
【空港サービス】
本館サクララウンジを利用
出国や入国も順調
Le Bus Directで凱旋門 Etoile Champs-Elyséesへ移動 17€
大渋滞のため90分近くかかりました。
Line 2 は Tour Eiffel始発/終着に変更になってます。
【総合評価】
昨年9月に搭乗したJL001便より快適でした。
777-300ERとの湿度の差、混み具合の違いが原因でしょうか?
http://flyteam.jp/airline/jal/review/24272
今回の行程表
Osaka-Narita JL3002 Japan Airlines B777-300ER Y
Narita-Paris/Charles de Gaulle JL415 Japan Airlines B787-8 PY
Paris/Charles de Gaulle-Narita JL416 Japan Airlines B787-8 PY
Narita-Osaka JL3007 Japan Airlines B777-300ER Y
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20D→E/G
- 搭乗クラス
- プレミアムエコノミークラス(E)
- 出発予定時刻
- 11:40
- 搭乗時刻
- 11:20
- 出発時刻
- 11:41
- 飛行速度
- 880km/h
- 到着予定時刻
- 17:10
- 到着時刻
- 17:08
- 予定飛行時間
- 11:45
- 出発空港 天気・気温
- 晴 20℃
- 出発ゲート・スポット
- 63
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 12:05
- 到着空港 天気・気温
- くもり 12℃
- 到着ゲート・スポット
- E20
- 着陸滑走路
- 27R
- 着陸時刻
- 16:53
- メモ
- ドアクローズ 11:36
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