搭乗レビュー
プラス1000円のプチ贅沢 JALクラスJ
- 口コミ投稿者
- おかげ犬さん
搭乗写真
総評
こんにちは！今回は羽田⇒三沢を結ぶJAL159便です。
短いフライトですが、疲れていたのでプレミアムエコノミーの「クラスJ」を初チョイス、どんなサービスが受けられるのか？レポートしたく思います。
【クラスJとは】
日本航空が提供するプレミアムエコノミーサービス、たいていの会社で出張費適用可ということでビジネスマンに絶賛人気のクラスです。
わずか1000円で買えるので競争率は激しいようです。
①ピッチがプラス18㎝、幅プラス３㎝、アームレスト幅がプラス18㎝のワンサイズ大きい革張りシートに座れます((´∀｀))しかもヘッドレスト、フットレスト付き
②ドリンクサービスがエコノミーに比べて豊富（おかわり自由）
③専用ブランケットつき
④マイルが10％アップ
【クラスJは一番最後に搭乗】
「え～っ」と思ったのがコレ！優先搭乗どころか一番後回しなんです。
基本的に搭乗は後部座席窓側→通路側→前部→クラスJの順です。
狭い機内にいる時間が減ってよい！という人もいるし、 オーバーヘッドコンパートメント（荷物棚）がなくなって困るという人もいて評価はマチマチです。個人的には優先搭乗させて欲しかったですが。
【丁寧なドリンクサービス】
短時間のフライトなので凝ったサービスはありませんが、パーサーが名前を呼んで給仕してくれます。すごいですね、カンペなしで名前を暗記しているとは！けっこう感動しますよ。
ちなみにコーヒーを頼んでみましたが素晴らしく美味しかったです。エコノミー席より頻繁にサービスがあり、少しプレミアム感のある時間を過ごせます。
【最初に降機できるけどピックアップに優先なし】
ドアに近いので一番早く降機できます。しかし受託手荷物を優先で受け取れるわけではないので、空港を離れられる時間はエコノミーと一緒です。
ただし預け荷物がなければ一番先に空港を後にできます。
【総評】
プラス1000円でこれだけのサービスがつくなら十分お買い得！心の安らぎというか、見えない付加価値もあり断然おススメします。
短いフライトですが、疲れていたのでプレミアムエコノミーの「クラスJ」を初チョイス、どんなサービスが受けられるのか？レポートしたく思います。
【クラスJとは】
日本航空が提供するプレミアムエコノミーサービス、たいていの会社で出張費適用可ということでビジネスマンに絶賛人気のクラスです。
わずか1000円で買えるので競争率は激しいようです。
①ピッチがプラス18㎝、幅プラス３㎝、アームレスト幅がプラス18㎝のワンサイズ大きい革張りシートに座れます((´∀｀))しかもヘッドレスト、フットレスト付き
②ドリンクサービスがエコノミーに比べて豊富（おかわり自由）
③専用ブランケットつき
④マイルが10％アップ
【クラスJは一番最後に搭乗】
「え～っ」と思ったのがコレ！優先搭乗どころか一番後回しなんです。
基本的に搭乗は後部座席窓側→通路側→前部→クラスJの順です。
狭い機内にいる時間が減ってよい！という人もいるし、 オーバーヘッドコンパートメント（荷物棚）がなくなって困るという人もいて評価はマチマチです。個人的には優先搭乗させて欲しかったですが。
【丁寧なドリンクサービス】
短時間のフライトなので凝ったサービスはありませんが、パーサーが名前を呼んで給仕してくれます。すごいですね、カンペなしで名前を暗記しているとは！けっこう感動しますよ。
ちなみにコーヒーを頼んでみましたが素晴らしく美味しかったです。エコノミー席より頻繁にサービスがあり、少しプレミアム感のある時間を過ごせます。
【最初に降機できるけどピックアップに優先なし】
ドアに近いので一番早く降機できます。しかし受託手荷物を優先で受け取れるわけではないので、空港を離れられる時間はエコノミーと一緒です。
ただし預け荷物がなければ一番先に空港を後にできます。
【総評】
プラス1000円でこれだけのサービスがつくなら十分お買い得！心の安らぎというか、見えない付加価値もあり断然おススメします。
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