航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
SKY NEXT仕様機で羽田へ
搭乗写真
総評
中部→羽田午前便の朝は早く、
出発ロビーは閑散としていました。
出発30分前に搭乗開始、
予約時に1席だけ空いていたClassJ右窓に着座。
この日は座席下に収納するには大きめのバッグ※、
なんとか縦方向で収まります。
( ※18cm/L x 42cm/W x 29cm/H )
この日搭乗率は50%程、
やや強い北風に向かい、
Rwy36終端からテイクオフ、
右窓なので離陸後左旋回した際に、
セントレアは見られません。
高度も低く風もそこそこあったようで、
ベルトサイン消灯時間は僅か10分強、
離陸から25分後には高度を下げ始め、
陸自・木更津駐屯地の滑走路が見え最終着陸態勢に。
Rwy34Lにランディングすると、
ターミナル2が近いのであっさりとスポットイン。
せっかくのSKY NEXT機材ですが、
機内Wi-Fiの使い方などで手間取っているうちに、
あっという間に着いてしまった印象です。
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出発ロビーは閑散としていました。
出発30分前に搭乗開始、
予約時に1席だけ空いていたClassJ右窓に着座。
この日は座席下に収納するには大きめのバッグ※、
なんとか縦方向で収まります。
( ※18cm/L x 42cm/W x 29cm/H )
この日搭乗率は50%程、
やや強い北風に向かい、
Rwy36終端からテイクオフ、
右窓なので離陸後左旋回した際に、
セントレアは見られません。
高度も低く風もそこそこあったようで、
ベルトサイン消灯時間は僅か10分強、
離陸から25分後には高度を下げ始め、
陸自・木更津駐屯地の滑走路が見え最終着陸態勢に。
Rwy34Lにランディングすると、
ターミナル2が近いのであっさりとスポットイン。
せっかくのSKY NEXT機材ですが、
機内Wi-Fiの使い方などで手間取っているうちに、
あっという間に着いてしまった印象です。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 3K
- 搭乗クラス
- Class J
- 区間マイル
- 164/193miles
- 出発予定時刻
- 07:45
- 搭乗時刻
- 07:25
- 出発時刻
- 07:42
- 飛行高度
- 25,000ft
- 飛行速度
- 910km/h
- 到着予定時刻
- 08:45
- 到着時刻
- 08:39
- 予定飛行時間
- 1h00m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・4.6℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate6
- 出発空港 風速・風向
- 12.2m/sec・北西
- 離陸滑走路
- Rwy36
- 離陸時刻
- 07:55
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・5.3℃
- 到着空港 風速・風向
- 3.1m/sec・北北西
- 到着ゲート・スポット
- Spot24
- 着陸滑走路
- Rwy34L
- 着陸時刻
- 08:36
- メモ
- 搭乗率≒50% / Door Close 07:39 / Sign off 08:03 / Sign on 08:14 / Flap down unknown Gear down unknown
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