航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
大混雑の奄美空港
搭乗写真
総評
奄美からの帰り便は搭乗率95%、
航空会社は嬉しい悲鳴だったようですが、
チェックイン後のセキュリティチェックは大混雑、
奄美のハブならぬアナコンダ級の行列で、
計測はしていませんが30分はかかった感あり。
この日は関空からのバニラエア便も就航、
(日付がバレる!?)
すぐ真下の出発ロビーでは、
何らかのセレモニーが催されていたようですが、
行列に並んでいる我々にとっては騒音でしかありません。
ようやく出発ロビーに到達すると、
この日のダイヤはグダグダで、
出発しているはずの便を待っている乗客と、
機材大きめな羽田行きとの乗客で立錐の余地が無く、
さながらガマン大会の様相でした。
羽田便も使用機材が遅れ、
搭乗開始時刻は定刻+5分後、
それでも10分で乗り込み完了し、
慌ただしくRwy03からの上がり。
飛行中はずっと雲の上、
復路は表定速度が速くドリンクサービスは1回、
凡庸な景色がずっと続きベルトサイン点灯。
雲の下の景色が見えたのは着陸直前、
アクアラインの川崎人工島からで、
小雨模様の羽田Rwy34Lに着陸。
到着時には遅れを挽回し定刻+5分、
飛行機から降りたときに、
ちょうど稀勢の里が優勝決定戦で勝った瞬間で、
搭乗を待つ乗客から拍手が沸き起こってました。
(日付がバレる)
名古屋へ乗り継ぐ乗客もいたようで、
降機の際に地上係員に呼ばれてました、
時間的にはちょうど良く、
(自分達も名古屋に行くんですけど〜)
と心の中でつぶやきながら京急線で空港を後に・・・
ということで、
名古屋⇔奄美はかつての鹿児島経由から、
往路は朝が早くて大変だけど、
中部-羽田-奄美のルートが現状ではベストかと思います。
手狭な印象の奄美空港ターミナルは、
早ければ2018年夏には増築工事が完了予定だそうで、
その頃にもう一度訪れてみたいと思ってます。
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航空会社は嬉しい悲鳴だったようですが、
チェックイン後のセキュリティチェックは大混雑、
奄美のハブならぬアナコンダ級の行列で、
計測はしていませんが30分はかかった感あり。
この日は関空からのバニラエア便も就航、
(日付がバレる!?)
すぐ真下の出発ロビーでは、
何らかのセレモニーが催されていたようですが、
行列に並んでいる我々にとっては騒音でしかありません。
ようやく出発ロビーに到達すると、
この日のダイヤはグダグダで、
出発しているはずの便を待っている乗客と、
機材大きめな羽田行きとの乗客で立錐の余地が無く、
さながらガマン大会の様相でした。
羽田便も使用機材が遅れ、
搭乗開始時刻は定刻+5分後、
それでも10分で乗り込み完了し、
慌ただしくRwy03からの上がり。
飛行中はずっと雲の上、
復路は表定速度が速くドリンクサービスは1回、
凡庸な景色がずっと続きベルトサイン点灯。
雲の下の景色が見えたのは着陸直前、
アクアラインの川崎人工島からで、
小雨模様の羽田Rwy34Lに着陸。
到着時には遅れを挽回し定刻+5分、
飛行機から降りたときに、
ちょうど稀勢の里が優勝決定戦で勝った瞬間で、
搭乗を待つ乗客から拍手が沸き起こってました。
(日付がバレる)
名古屋へ乗り継ぐ乗客もいたようで、
降機の際に地上係員に呼ばれてました、
時間的にはちょうど良く、
(自分達も名古屋に行くんですけど〜)
と心の中でつぶやきながら京急線で空港を後に・・・
ということで、
名古屋⇔奄美はかつての鹿児島経由から、
往路は朝が早くて大変だけど、
中部-羽田-奄美のルートが現状ではベストかと思います。
手狭な印象の奄美空港ターミナルは、
早ければ2018年夏には増築工事が完了予定だそうで、
その頃にもう一度訪れてみたいと思ってます。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 20K
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 394/787miles
- 出発予定時刻
- 15:35
- 搭乗時刻
- 15:40
- 出発時刻
- 15:53
- 飛行高度
- 37000ft
- 飛行速度
- 1100km/h
- 到着予定時刻
- 17:30
- 到着時刻
- 17:35
- 予定飛行時間
- 2h05m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・16.2℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 2
- 出発空港 風速・風向
- 7.3m/sec・北西
- 離陸滑走路
- Rwy 03
- 離陸時刻
- 16:01
- 到着空港 天気・気温
- 小雨・7.3℃
- 到着空港 風速・風向
- 5.2m/sec・北北西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 05(T2)
- 着陸滑走路
- Rwy 34L
- 着陸時刻
- 17:29
- メモ
- Door close 15:50 / Sign off 16:06 / Cap comments 16:25 / Drink 16:32 / Sign on 17:05 / Flap down 17:27 / Gear down ? //
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