航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
ドイツ出張御用達 フランクフルト=成田線で帰国 (#208)
- 口コミ投稿者
- zettaishinさん
搭乗写真
総評
ヨーロッパ出張から日本へ帰国のときは、やはり乗り継ぎも楽しみのひとつ。乗り継ぎ地でちょっとぶらぶら、特に欧州ならスポッティングの時間を作る一大チャンス。今回は、2年ぶりにフランクフルトまわりを再び。
席に着くと、隣に同じ会社のまったく別部署の方とばったり。。
【機内食・ドリンク】
離陸後のドリンク+おつまみ、メイン夕食、間食「うどんですかい」、到着前昼食?。
【座席(シート)】
JAL SKY PREMIUM
【機内スタッフ】
搭乗時の「おかえりなさい」はとてもあたたかいです。
【エンターティメント】
往路のブリティシュエアウェイズのメニューも多彩でしたが、JALのこのボリュームにどれから見ようかいつも迷ううれしさ。
【トイレ・洗面台】
ウォシュレットに感謝。
【機材コンディション】
就航1年半になるB787-9 2号機、JA862Jですがきれいそのもの。JALの基幹路線で大いに活躍しつつ、大切に使われています。
【空港サービス】
フランクフルトは、日本国外サクララウンジを構える重要拠点。あまり広くはなく窮屈感は否めませんが、遠いドイツの地に故郷を思い出させる大切な場です。出国審査は日本のパスポートはまず自動機械で操作したうえで、有人ゲートで少し待ってスタンプを押してもらうようになり早くなりました。
【総合評価】
JAL B787-9は今回が初搭乗でした。大型機のゆったり感と最新鋭の快適性とを兼ね備えた申し分ないフライトでした。急遽延長の末、10日に及ぶドイツ出張となった今回、帰国翌日も時差ボケなんて言っていられないスパルタ勤務にもゆっくり備えられるものでした。
席に着くと、隣に同じ会社のまったく別部署の方とばったり。。
【機内食・ドリンク】
離陸後のドリンク+おつまみ、メイン夕食、間食「うどんですかい」、到着前昼食?。
【座席(シート)】
JAL SKY PREMIUM
【機内スタッフ】
搭乗時の「おかえりなさい」はとてもあたたかいです。
【エンターティメント】
往路のブリティシュエアウェイズのメニューも多彩でしたが、JALのこのボリュームにどれから見ようかいつも迷ううれしさ。
【トイレ・洗面台】
ウォシュレットに感謝。
【機材コンディション】
就航1年半になるB787-9 2号機、JA862Jですがきれいそのもの。JALの基幹路線で大いに活躍しつつ、大切に使われています。
【空港サービス】
フランクフルトは、日本国外サクララウンジを構える重要拠点。あまり広くはなく窮屈感は否めませんが、遠いドイツの地に故郷を思い出させる大切な場です。出国審査は日本のパスポートはまず自動機械で操作したうえで、有人ゲートで少し待ってスタンプを押してもらうようになり早くなりました。
【総合評価】
JAL B787-9は今回が初搭乗でした。大型機のゆったり感と最新鋭の快適性とを兼ね備えた申し分ないフライトでした。急遽延長の末、10日に及ぶドイツ出張となった今回、帰国翌日も時差ボケなんて言っていられないスパルタ勤務にもゆっくり備えられるものでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 18G
- 搭乗クラス
- PY
- 区間マイル
- 5928
- 出発予定時刻
- 19:20
- 搭乗時刻
- 18:50
- 出発時刻
- 19:22
- 飛行高度
- FL410
- 到着予定時刻
- 13:40
- 到着時刻
- 13:32
- 予定飛行時間
- 11:20
- 出発空港 天気・気温
- 快晴・31℃
- 出発ゲート・スポット
- D8
- 出発空港 風速・風向
- 360@7kt
- 離陸滑走路
- 07L
- 離陸時刻
- 19:40
- 到着空港 天気・気温
- 曇り・24℃
- 到着空港 風速・風向
- 150@10kt
- 到着ゲート・スポット
- 91
- 着陸滑走路
- 16L
- 着陸時刻
- 13:26
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