航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,330件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
あき丸・はち丸、再登場
搭乗写真
総評
久しぶりの、このルートです。
以前乗ったときは、E170じゃなかったような。
【機内食・ドリンク】
スープを頂きました。
そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。
【座席(シート)】
エンブラエルは、快適ですね。
早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。
【機内スタッフ】
途中、機長のアナウンスがありました。
岐阜上空付近で、左手に富士山・北岳・諏訪湖が…、高度30000ftなどでした。
【エンターティメント】
WIFIが「サーバーが混雑で…」みたいなメッセージが出て、何度やってもつながりませんでした。遅いと感じることはあっても、つながらないのは初めてでした。
機内誌で時間をつぶしていました。今年に入ってから後ろの方に外国のお客さん向けのページが出来ています。ほんの数ページですが。
【トイレ・洗面台】
使いませんでした。
【機材コンディション】
気になることはありませんでした。
【空港サービス】
地方の空港によくあるように、制限エリアに入ってしまうと、搭降機時の通路があって、滑走路の窓際まで寄れません。まあ、保安検査場を通る前に屋上で飛行機を楽しめばいいわけですが…。
到着した伊丹では、G22に。
北の端から外へ出るのに延々と歩き、さらに普段よく使うリムジンのバス停が南の方へ行ってしまったので、さらに延々と。預け荷物のない場合の出口を、残しておくべきじゃなかったでしょうか?
南の方までは見ていませんが、フロアマップを見ると、同じようですね。
リムジンの降り場は現状でいいと思いますが、乗り場は2階部分に新設してもよかったと思います。
【総合評価】
降下時に少し揺れましたが、総じて快適なフライトでした。
以前乗ったときは、E170じゃなかったような。
【機内食・ドリンク】
スープを頂きました。
そんなに揺れそうだと思えませんが、最近はカップに蓋をしてくれることが多いですね。
【座席(シート)】
エンブラエルは、快適ですね。
早くMRJに登場してもらって、乗り比べてみたいものです。
【機内スタッフ】
途中、機長のアナウンスがありました。
岐阜上空付近で、左手に富士山・北岳・諏訪湖が…、高度30000ftなどでした。
【エンターティメント】
WIFIが「サーバーが混雑で…」みたいなメッセージが出て、何度やってもつながりませんでした。遅いと感じることはあっても、つながらないのは初めてでした。
機内誌で時間をつぶしていました。今年に入ってから後ろの方に外国のお客さん向けのページが出来ています。ほんの数ページですが。
【トイレ・洗面台】
使いませんでした。
【機材コンディション】
気になることはありませんでした。
【空港サービス】
地方の空港によくあるように、制限エリアに入ってしまうと、搭降機時の通路があって、滑走路の窓際まで寄れません。まあ、保安検査場を通る前に屋上で飛行機を楽しめばいいわけですが…。
到着した伊丹では、G22に。
北の端から外へ出るのに延々と歩き、さらに普段よく使うリムジンのバス停が南の方へ行ってしまったので、さらに延々と。預け荷物のない場合の出口を、残しておくべきじゃなかったでしょうか?
南の方までは見ていませんが、フロアマップを見ると、同じようですね。
リムジンの降り場は現状でいいと思いますが、乗り場は2階部分に新設してもよかったと思います。
【総合評価】
降下時に少し揺れましたが、総じて快適なフライトでした。
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