航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
羽田-セントレア 気がつけばJMB通算500回目搭乗
搭乗写真
総評
普段よく利用する羽田-セントレアのJL209便ですが、今回JLのHPで搭乗記録を調べていたら、ちょうど切りのいい500回目の搭乗でした。ちなみに国内線353回、国際線147回です。JMB会員になる前にも結構乗ってましたが、詳細な記録をとってるわけでもないので、これが私とJLの関わりの正式な記録といったところですかね。
前世紀はUAのMileage Plusでひたすら修行しており、JLに正式に改宗したのは今世紀に入ってから。JGCになって17年目かな。当初は修行僧らしく年50-70回の搭乗を数年繰り返したものですが、虚しさを感じるようになった最近は年に20-30回乗るぐらいで、厳しい修行からは離れてしまいました。札幌-那覇便の先行予約を取れるかどうかに一喜一憂した頃が懐かしいなぁ。
今回のフライトは、沖縄からセントレアへ真っ直ぐ帰るつもりだったのを東京経由にしたもの。久しぶりに修行気分がムラムラと起きてしまったんですね。
那覇-東京がファーストクラスだったので、乗り継ぎ扱いの羽田ではラウンジもダイヤモンド・プレミアラウンジへの案内。サクララウンジ との違いは、やはりカレーパンぐらいのものですかね。あっ、おにぎりもありましたね。夕方だったので、人口密度はそれなりでした。
いつもは普通席を利用するところですが、ファーストクラスに乗った勢いで、この区間もクラスJにアップグレード。幸い窓側席が空いていました。
定刻に出発。南風運行でJLだからA滑走路から飛ぶと思ってたら、C滑走路に回されたようです。D滑走路を横切り左旋回し、都内北部を飛んでいきました。
シートベルト着用のサインが消えても直ぐに降下開始です。飲み物のサービスもやってる時間はありませんでした。まっ、一応シールを頼んだら4枚まとめて届けていただきました。
薄暮に浮かぶ富士山を通り過ぎると、セントレアまではあっという間でした。
前世紀はUAのMileage Plusでひたすら修行しており、JLに正式に改宗したのは今世紀に入ってから。JGCになって17年目かな。当初は修行僧らしく年50-70回の搭乗を数年繰り返したものですが、虚しさを感じるようになった最近は年に20-30回乗るぐらいで、厳しい修行からは離れてしまいました。札幌-那覇便の先行予約を取れるかどうかに一喜一憂した頃が懐かしいなぁ。
今回のフライトは、沖縄からセントレアへ真っ直ぐ帰るつもりだったのを東京経由にしたもの。久しぶりに修行気分がムラムラと起きてしまったんですね。
那覇-東京がファーストクラスだったので、乗り継ぎ扱いの羽田ではラウンジもダイヤモンド・プレミアラウンジへの案内。サクララウンジ との違いは、やはりカレーパンぐらいのものですかね。あっ、おにぎりもありましたね。夕方だったので、人口密度はそれなりでした。
いつもは普通席を利用するところですが、ファーストクラスに乗った勢いで、この区間もクラスJにアップグレード。幸い窓側席が空いていました。
定刻に出発。南風運行でJLだからA滑走路から飛ぶと思ってたら、C滑走路に回されたようです。D滑走路を横切り左旋回し、都内北部を飛んでいきました。
シートベルト着用のサインが消えても直ぐに降下開始です。飲み物のサービスもやってる時間はありませんでした。まっ、一応シールを頼んだら4枚まとめて届けていただきました。
薄暮に浮かぶ富士山を通り過ぎると、セントレアまではあっという間でした。
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