航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
週末盆明け羽田便、予想に反してガラガラだけど、サービスもナシナシ
搭乗写真
総評
セントレア国内最終便の羽田便、盆明けの週末ならちょっとは混んでるんじゃないかと思ってたら、予想に反してガラガラでした。
予兆はありました。普段混雑するラウンジが最終便だけを残した状態で、利用者が10人いなかったように思います。優先搭乗にはいつも行列ができるのですが、今回は全然ありませんでした。
乗客が少ないので搭乗もスムーズに終了。予定より5分ほど早くドアが閉まり、出発です。北風運用の滑走路を飛び立ち、左旋回していきます。漆黒の伊勢湾と真珠のような輝きを見せるセントレアが窓から見えます。後方には名古屋市内の明かりが煌々と輝いています。
機材は今回も国際線近距離仕様。クラスJは半分ほど、一般席は3割ぐらいの搭乗率でしょうか。バッシネット付きの最前列の席が取れました。隣はいません。快適です。
ガラガラだから飲み物ぐらいのサービスはありかと思ったらありませんでした。飴を配って終わり。眠ってたのでもらい損ねました。那覇-羽田便で大量ゲットを狙ってた都道府県シールを前回眠っててもらい損ねてしまったので、今回はしっかりゲット。3枚いただきました。
遠州灘に出た機体は房総半島沖から北上し、横浜や川崎の夜景を眺めながらA滑走路に着陸。50分の空の旅は空の状態が良くて、夜の遊覧飛行のようでした。
予兆はありました。普段混雑するラウンジが最終便だけを残した状態で、利用者が10人いなかったように思います。優先搭乗にはいつも行列ができるのですが、今回は全然ありませんでした。
乗客が少ないので搭乗もスムーズに終了。予定より5分ほど早くドアが閉まり、出発です。北風運用の滑走路を飛び立ち、左旋回していきます。漆黒の伊勢湾と真珠のような輝きを見せるセントレアが窓から見えます。後方には名古屋市内の明かりが煌々と輝いています。
機材は今回も国際線近距離仕様。クラスJは半分ほど、一般席は3割ぐらいの搭乗率でしょうか。バッシネット付きの最前列の席が取れました。隣はいません。快適です。
ガラガラだから飲み物ぐらいのサービスはありかと思ったらありませんでした。飴を配って終わり。眠ってたのでもらい損ねました。那覇-羽田便で大量ゲットを狙ってた都道府県シールを前回眠っててもらい損ねてしまったので、今回はしっかりゲット。3枚いただきました。
遠州灘に出た機体は房総半島沖から北上し、横浜や川崎の夜景を眺めながらA滑走路に着陸。50分の空の旅は空の状態が良くて、夜の遊覧飛行のようでした。
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