搭乗レビュー
【2018-37】 JL264（HIJ-HND）搭乗記 ～JA306Jって数日前に…～
- 機内食・ドリンク
搭乗写真
総評
『JALどこかにマイル』を利用した広島日帰り旅行の復路で指定されたのは、JL264便でした。
JR山陽本線は豪雨の影響で一部区間が不通になっていましたが、白市駅までは復旧していたのでJR＋バスで広島空港へ。空港に到着する際に、折り返し搭乗するJL3406便がCTSから到着して、エプロンを移動しているのが見えました。
有料（100円）の送迎デッキに上がり、これから乗る機体を数枚撮影。すぐにデッキを後にし、ワンフロア下の保安ゲートを早めに通過してサクララウンジへ。コンパクトなラウンジ内部は混んでいて、窓が無いので多少圧迫感を感じます。4台のビールサーバーはそれぞれ会社と銘柄が違います。ここでモルツ2杯をいただきました。
優先搭乗開始のアナウンスが流れると、皆さん続々とラウンジを後にします。最後まで粘り、誰も居なくなったところでラウンジを出てすぐの搭乗口Bへ。まだ混んでいると思っていたら、既に皆さんは機内に向かわれたようで空いていました。
本日のシップはJA306J。2年振りで8回目の利用となります。席は普通席の前方窓側。座って間もない定刻10分前の17時46分にドアクローズ。往路同様、周囲には空席がチラホラ見られました。
定刻5分前の17時50分にプッシュバック開始。RWY28エンドまでタキシングし、17時58分に離陸しました。雲を抜けた18時03分にベルトサインが消灯しました。ここまで非常にスムーズでした。
18時17分に操縦席からアナウンス。「高度31,000ft/9,400m、対地速度930Km/h。羽田到着は19時15分の予定」とのこと。
その後は酔いと疲れから寝てしまい、ドリンクサービスやWi-Fi状況は未確認です。
目を覚まし、18時50分に「着陸体制に入る」アナウンスでベルトサインが点灯。雲の中の降下でしたが揺れは僅かで、雲を抜けると右下にディズニーランドが見えました。ゲートブリッジ、お台場を見ながらアプローチし、RWY22に19時08分に着陸。
「到着口へはバスでご案内」アナウンスが入り、スポット34にほぼ定刻の19時13分に到着しました。
早めに降機して1台目のバスに乗車し、19時20分過ぎには到着口を通過できました。
定時運行の安定したフライトでした。
帰宅後にFlyTeamを含めてWEBを見ると、搭乗したJA306Jは数日前の9月14日に天皇陛下ご夫妻が豪雨被害のお見舞いので岡山に行かれた際のチャーター機に使われたばかりの機体でした。
更に今年8月に北海道をご訪問された際にも使用されており、9月21日の松山行きの際も利用されたようです。
何だかコンディションが良いような気がしたのは気のせいかな…。
どちらの席にお座りになられたのかは判りませんが、同じ機内風景を見たのは間違いないでしょうから、何だか得した気分になりました。
JR山陽本線は豪雨の影響で一部区間が不通になっていましたが、白市駅までは復旧していたのでJR＋バスで広島空港へ。空港に到着する際に、折り返し搭乗するJL3406便がCTSから到着して、エプロンを移動しているのが見えました。
有料（100円）の送迎デッキに上がり、これから乗る機体を数枚撮影。すぐにデッキを後にし、ワンフロア下の保安ゲートを早めに通過してサクララウンジへ。コンパクトなラウンジ内部は混んでいて、窓が無いので多少圧迫感を感じます。4台のビールサーバーはそれぞれ会社と銘柄が違います。ここでモルツ2杯をいただきました。
優先搭乗開始のアナウンスが流れると、皆さん続々とラウンジを後にします。最後まで粘り、誰も居なくなったところでラウンジを出てすぐの搭乗口Bへ。まだ混んでいると思っていたら、既に皆さんは機内に向かわれたようで空いていました。
本日のシップはJA306J。2年振りで8回目の利用となります。席は普通席の前方窓側。座って間もない定刻10分前の17時46分にドアクローズ。往路同様、周囲には空席がチラホラ見られました。
定刻5分前の17時50分にプッシュバック開始。RWY28エンドまでタキシングし、17時58分に離陸しました。雲を抜けた18時03分にベルトサインが消灯しました。ここまで非常にスムーズでした。
18時17分に操縦席からアナウンス。「高度31,000ft/9,400m、対地速度930Km/h。羽田到着は19時15分の予定」とのこと。
その後は酔いと疲れから寝てしまい、ドリンクサービスやWi-Fi状況は未確認です。
目を覚まし、18時50分に「着陸体制に入る」アナウンスでベルトサインが点灯。雲の中の降下でしたが揺れは僅かで、雲を抜けると右下にディズニーランドが見えました。ゲートブリッジ、お台場を見ながらアプローチし、RWY22に19時08分に着陸。
「到着口へはバスでご案内」アナウンスが入り、スポット34にほぼ定刻の19時13分に到着しました。
早めに降機して1台目のバスに乗車し、19時20分過ぎには到着口を通過できました。
定時運行の安定したフライトでした。
帰宅後にFlyTeamを含めてWEBを見ると、搭乗したJA306Jは数日前の9月14日に天皇陛下ご夫妻が豪雨被害のお見舞いので岡山に行かれた際のチャーター機に使われたばかりの機体でした。
更に今年8月に北海道をご訪問された際にも使用されており、9月21日の松山行きの際も利用されたようです。
何だかコンディションが良いような気がしたのは気のせいかな…。
どちらの席にお座りになられたのかは判りませんが、同じ機内風景を見たのは間違いないでしょうから、何だか得した気分になりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 16K
- 搭乗クラス
- 普通席
- 出発予定時刻
- 17:55
- 出発時刻
- 17:50
- 飛行高度
- 31,000ft/9,400m
- 飛行速度
- 930Km/h
- 到着予定時刻
- 19:15
- 到着時刻
- 19:13
- 出発空港 天気・気温
- 曇り
- 出発ゲート・スポット
- B（スポット3）
- 離陸滑走路
- RWY28
- 離陸時刻
- 17:58
- 到着空港 天気・気温
- 曇り
- 到着ゲート・スポット
- スポット34
- 着陸滑走路
- RWY22
- 着陸時刻
- 19:08
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