航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
【2019-8】 JL728(BKK-KIX)搭乗記
- 航空会社
- 日本航空
- 便名
-
JL728
エコノミー
- 搭乗日
- 2019/03
- 路線
- スワンナプーム(バンコク) → 関西(大阪)
- 機体記号
- JA824J
- 機材
- Boeing 787-8 Dreamliner
- 口コミ投稿者
- ピーノックさん
搭乗写真
総評
今回のタイ旅行の復路は、HND/NRT直行便と同額だったので、KIX/ITM経由にしました。まずはKIXまでJL728便で帰国します。
混雑したエアレイルで1時間45分前にスワンナプームに到着。出発フロアは混雑していましたが、JALカウンターはガラガラでした。チェックイン後は、一旦外に出て一服。ターミナル内全てが禁煙になったので、ここでタイでの吸い納めになります。
保安ゲートは待たずに通過し、出国審査で5分ほど待って制限エリアへ。
免税店に寄った後はサクララウンジに行き、おつまみとアサヒビール。締めはチキン/ビーフカレーの合盛り。のりの佃煮があったので、白ご飯を追加しました。深夜なのに、たくさん食べてしまいました。
搭乗時間を見越してラウンジを後にしてゲートF-5へ。往路の到着時と同じゲートで、Fサテライトの一番奥になので遠いです。既に搭乗が始まっていたので、皆さんに続いて機内へ向かいます。
本日のシップはJA824J。初めて乗る機体です。席は後方の窓す。少し待って22時50分にドアクローズ。この便も空席は見当たらず、ほぼ満席でした。
定刻から3分遅れの22時58分にプッシュバックへ。タキシングで東側の滑走路に向かい、RWY19Lより23時08分に離陸しました。
すぐに左旋回し、進路を東北に変えて上昇。23時17分に「リクライニング・テーブル使用可」のアナウンスが入り、途中でベルトサインが消灯しました。
往路では寝ずに映画3本観ましたが、この便では眠らないと翌日に堪えます。すぐにドリンクサービスがあったはずですが、その前に寝ることができました。
---------------ここから日本時間-----------------------
ザワザワ感で気付くと、機内照明が明るくなっています。時刻は4時20分。2時間半ほど眠れたようです。フライトマップを見ると沖縄本島の西海上を飛行中でした。
4時33分に機内食がサーブされます。お腹は空いていないので、お粥は半分だけいただきました。苦手なソムタムには手を付けませんでした。
食後は再び一眠り。5時26分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入り、ベルトサインが点灯。
大阪湾上を直線でアプローチし、まだ暗い5時47分にRWY06Rへ着陸。ゲート29に到着したのは、定刻より11分早い5時54分でした。
ぐっすり眠れ、静かな機内で快適に過ごせました。
この便のチーフはタイの方でしたが、イントネーションが多少違うものの日本語がとても聞きやすかったです。私のエリアを担当されたタイ人CAさんも日本語が上手で、笑顔も素敵な方でした。
混雑したエアレイルで1時間45分前にスワンナプームに到着。出発フロアは混雑していましたが、JALカウンターはガラガラでした。チェックイン後は、一旦外に出て一服。ターミナル内全てが禁煙になったので、ここでタイでの吸い納めになります。
保安ゲートは待たずに通過し、出国審査で5分ほど待って制限エリアへ。
免税店に寄った後はサクララウンジに行き、おつまみとアサヒビール。締めはチキン/ビーフカレーの合盛り。のりの佃煮があったので、白ご飯を追加しました。深夜なのに、たくさん食べてしまいました。
搭乗時間を見越してラウンジを後にしてゲートF-5へ。往路の到着時と同じゲートで、Fサテライトの一番奥になので遠いです。既に搭乗が始まっていたので、皆さんに続いて機内へ向かいます。
本日のシップはJA824J。初めて乗る機体です。席は後方の窓す。少し待って22時50分にドアクローズ。この便も空席は見当たらず、ほぼ満席でした。
定刻から3分遅れの22時58分にプッシュバックへ。タキシングで東側の滑走路に向かい、RWY19Lより23時08分に離陸しました。
すぐに左旋回し、進路を東北に変えて上昇。23時17分に「リクライニング・テーブル使用可」のアナウンスが入り、途中でベルトサインが消灯しました。
往路では寝ずに映画3本観ましたが、この便では眠らないと翌日に堪えます。すぐにドリンクサービスがあったはずですが、その前に寝ることができました。
---------------ここから日本時間-----------------------
ザワザワ感で気付くと、機内照明が明るくなっています。時刻は4時20分。2時間半ほど眠れたようです。フライトマップを見ると沖縄本島の西海上を飛行中でした。
4時33分に機内食がサーブされます。お腹は空いていないので、お粥は半分だけいただきました。苦手なソムタムには手を付けませんでした。
食後は再び一眠り。5時26分に「着陸態勢に入る」アナウンスが入り、ベルトサインが点灯。
大阪湾上を直線でアプローチし、まだ暗い5時47分にRWY06Rへ着陸。ゲート29に到着したのは、定刻より11分早い5時54分でした。
ぐっすり眠れ、静かな機内で快適に過ごせました。
この便のチーフはタイの方でしたが、イントネーションが多少違うものの日本語がとても聞きやすかったです。私のエリアを担当されたタイ人CAさんも日本語が上手で、笑顔も素敵な方でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 53A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 22:55
- 出発時刻
- 22:58
- 到着予定時刻
- 6:05
- 到着時刻
- 5:54
- 出発空港 天気・気温
- 晴
- 出発ゲート・スポット
- F-5
- 離陸滑走路
- RWY19L
- 離陸時刻
- 23:08
- 到着空港 天気・気温
- 晴
- 到着ゲート・スポット
- 29
- 着陸滑走路
- RWY06R
- 着陸時刻
- 5:47
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