Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,353件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2019-9】 JL112（ITM-HND）搭乗記

航空会社: 日本航空
便名: JL112
エコノミー

搭乗日: 2019/03
路線: 伊丹(大阪) → 羽田(東京)

機体記号: JA623J
機材: Boeing 767-346/ER

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 200
投稿日: 2019/03/11

搭乗写真

初搭乗のJA623J
平日午前中のJALカウンター＠ITM
JL112便は普通席に空席有り
左側の優先ゲートを利用（一部修正）
今月末に新ラウンジがオープンします。
ノンアルコールビールとラスクをいただ... 続き
ゲート14前は優先搭乗を待つ列ができ... 続き
機内へ入ります。
座ったシート（一部修正）
到着は16番。警察官の姿を見て“ドキ... 続き
降機後に1枚
JL112便は早着でした。

総評

タイ旅行の復路は、直行便と同額だったので、KIX/ITM経由と刻みました。最終便は午前発のJL112便です。候補では1時間後JL114便も選べたので迷ったのですが、早い方にしました。

関空からJRとバスを乗り継いで伊丹空港へ。関空は始発駅なので、朝ラッシュの時間帯でしたが座って移動できました。
カウンターで荷物を預けて2階へ。改装工事の真っ最中なので、周りは殺風景な白い壁ばかり。早めに保安ゲートを通過して、目の前のリフレッシュスペースへ。今月末には新しいラウンジがオープンするとのことなので、このリフレッシュスペース利用も最後になりそうです。中はスーツ姿の方で混雑気味。まだ午前中なのでアルコールを控え、ノンアルコールビールと野菜ジュースをいただきました。無料の缶ドリンクの種類は、以前より充実しているような気がします。サクララウンジより良いかも。

搭乗時間を見越してゲート14へ。ゲート横に喫煙ルームがあるので、助かります。
優先搭乗が始まり、私もこのタイミングで機内へ向かいました。平日のためか、スーツ姿方がほとんどです。ゲートを空くのを待っていたのですが、優先搭乗だけでも100人位いたような気がします。
本日のシップは初搭乗のJA623J。これで今回のタイ旅行の3便はB777→B787→B767と異なる機種で、全て「初搭乗機」に当たることになりました。

席は中央非常口の窓側。目の前は化粧室の壁になっていて、足元は広々です。しばらく待って10時25分にドアクローズ。空席は見当たらず、ほぼ満席のもよう。定刻前の10時28分にプッシュバックとなりました。
タキシングで32Lエンドまで移動し、待機無しで10時40分に離陸。揺れもなく、スムーズな上昇で、10時50分にベルトサインが消灯しました。

その後はたぶんドリンクサービスがあったのでしょうが、寝てしまい気付かず。Wi-fiも利用しませんでした。

11時18分に着陸体制に入りベルトサインが点灯。巡航してたのは30分弱でした。房総半島を横断して、東京湾上を降下し、RWY34Lに11時30分に着陸。ゲート16には定刻よりも5分早い11時35分に到着しました。

旅の最後で急ぐことも無いので、ゆっくりと降機。ほとんど寝ていましたが、静かで良いフライトでした。