Rating: 5
Author: なないろ

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,368件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
復路もMD-90で帰京

航空会社: 日本航空
便名: JL1206
エコノミー

搭乗日: 2012/06
路線: 青森 → 羽田(東京)

機体記号: JA8065
機材: McDonnell Douglas MD-90

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 無評価

口コミ投稿者: なないろさん

アクセス数: 264
投稿日: 2012/06/30

搭乗写真

搭乗待合室から。昨日乗ったのと同じJ... 続き
搭乗口 2番から搭乗。
サンシェードの取っ手部分。強い日差し... 続き
14:51 左側は田沢湖、右側の街並... 続き
15:03 上空に飛行機雲を出して飛... 続き
太平洋が見えて来ました。左側は仙台市... 続き
15:07 福島県相馬市上空。海岸沿... 続き
霞ケ浦とその左奥に北浦も見えます。
15:23 霞ケ浦の近くに阿見飛行場... 続き
15:24 成田から離陸した機体？ ... 続き
15:26 印旛沼、遠くに成田空港も... 続き
南ウイング・7番スポットに到着。
搭乗したJA8065。
降機時に戴いた、ステッカー。

総評

前日、羽田から青森に向かう便で初めてMD-90に乗り、翌日の帰路もMD-90での運航便でした。青森を昼過ぎに出発する1206便。中途半端な時間帯なので、空いていると思っていたところ、何と満席。

機材は前日、羽田→青森で乗った機材と同じJA8065でした。せっかくなら、違う番号の機体に乗りたかったですが、運航している機材が少ないことの表れですかね。混雑緩和のため 14:15頃に後方座席から機内への案内が始まり、その後すべての乗客が機内へ案内されました。満席ですがスムーズに機内へと乗り込み、14:30にはドアクローズ。

スポット駐機時に左側の窓から西日が差し込むようで2人掛けシート側の窓のサンシェードは全て閉じられていました。そこで発見、サンシェードの取っ手部分のマクドネル・ダグラスのロゴが強い日差しだと、ほんのり照明が灯ったように見えています。

離陸後、14:45頃にベルト着用サインが消灯。14:55頃に機長からのアナウンスがあり、現在地は山形県上空で右側の窓からは鳥海山が見えていることを説明。また満席にも関わらず定時出発出来たこと、競合交通機関がある中（恐らく新幹線のこと）からJALを利用していることへの感謝の言葉もありました。

揺れもなく順調に飛行し、15:20頃に「あと7、8分で着陸に向けてベルトサインが点灯する見込みです」とCAさんからアナウンスが入りました。34Rに着陸後、第1ターミナルへのタキシング中、7番スポットに到着する旨と、ここでも満席にも関わらずスムーズな搭乗で羽田到着が早着になったことへのお礼をCAさんがアナウンスされていました。

降機時にチーフCAさんに聞いたところ、7月からMD-90での運航便は減り、残り2機のみでの運航になるようです。