搭乗レビュー
【運用制限内に離陸できるか！？・ワンワ塗装の機材での運航】JL138 Osaka(ITM)→Tokyo(HND)
- 航空会社
- 日本航空 (運航会社：ブリティッシュ・エアウェイズ)
- 便名
-
JL138
ファースト
- 搭乗日
- 2019/06
- 路線
- 伊丹(大阪) → 羽田(東京)
- 機体記号
- JA771J
- 機材
- Boeing 777-246
- 口コミ投稿者
- 鶴の旅人さん
搭乗写真
-
-
出発が遅れるとのことでこちらで待機 -
エンブレム -
軽い夕食を -
ラウンジよりJL131便の到着を眺め... 続き -
ラウンジ内部
今年3月にリニューアル... 続き -
先に出発するJL134便 -
三菱スペースジェット(Mitsubi... 続き -
出発便案内 -
同じく出発便案内 -
では乗り込みます！ -
左へ
普通席は分散搭乗が実施されてい... 続き -
L1ドアより機内へ -
R1ドア -
今回のお座席は2K -
着席 -
隣は空席
この日は全14席中8席が空... 続き -
窓ガラスは濡れています。 -
定刻より約30分遅れでプッシュバック... 続き -
エンジンスタート
雨が酷くなってきま... 続き -
離陸待ち
先にJL134便が離陸 -
待つこと約10分、ようやく離陸許可が... 続き -
離陸開始！！
2基のPW4077が響... 続き -
離陸しました。
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上昇中
大阪市内の夜景を眺める -
往路で飲めなかったコンソメスープを -
お食事(夕食)
今月は愛知県名古屋市... 続き -
D滑走路の夜景を眺める
格納庫内のA... 続き -
A滑走路に着陸 -
JA651J(767-300ER)
... 続き -
9番スポットに到着 -
往路と比べて揺れが少なく、全体的に快... 続き
総評
東京(羽田)からの使用機到着遅れならびに悪天候の影響により定刻より約30分遅れで大阪(伊丹)を出発。同様の事由で遅延していたJL134便(767)とほぼ同時に出発。
機材はボーイング777-200、レジ(機番)はJA771Jでした。JALが加盟しているワンワールドアライアンスの特別塗装機による運航でした。
出発まではラウンジにて寛ぎました。
機材はボーイング777-200、レジ(機番)はJA771Jでした。JALが加盟しているワンワールドアライアンスの特別塗装機による運航でした。
出発まではラウンジにて寛ぎました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2K
- 搭乗クラス
- 国内線ファーストクラス
- 区間マイル
- 280
- 出発予定時刻
- 20:20
- 搭乗時刻
- 20:35
- 出発時刻
- 20:49(29分遅れ)
- 飛行高度
- 25,000ft
- 飛行速度
- 946km/h
- 到着予定時刻
- 21:40
- 到着時刻
- 22:05(25分遅れ)
- 予定飛行時間
- 45min
- 出発ゲート・スポット
- 18
- 離陸滑走路
- 32L
- 離陸時刻
- 21:08
- 到着ゲート・スポット
- 9
- 着陸滑走路
- 34L(A滑走路)
- 着陸時刻
- 22:01
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