〈お盆なのに空席多め〉 JL494搭乗記 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

羽田空港 - Tokyo International Airport [HND/RJTT]で撮影された羽田空港 - Tokyo International Airport [HND/RJTT]の航空機写真

© walker2000さん

第2次大戦後の1951年設立。ノースウエスト航空の乗員、リース機で運航開始し、戦後初の国際線も運航。ナショナルフラッグキャリアとしてネットワークを展開。日本航空株式会社法が1987年に廃止され、民営化。

2002年10月に日本エアシステムと合併、2005年10月にワンワールド加盟、2010年1月に会社更生法を申請、2011年3月に会社更生法の下での再建終了。2019年6月、JALとして初のエアバス製ワイドボディ機A350XWBを導入した。
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
〈お盆なのに空席多め〉 JL494搭乗記

航空会社
日本航空
便名
JL494
エコノミー
搭乗日
2019/08
路線
高知 → 羽田(東京)
機体記号
JA306J
機材
Boeing 737-846
総評5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフ
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
空港サービス
5ッ星
口コミ投稿者
アクセス数
571
投稿日

搭乗写真

総評

 羽田から国際線に乗るためにJALを利用しました。お盆休みの初日だったのでさぞかし人が多いだろうと覚悟していましたが、さすがド田舎高知県、いつもと変わらないくらいの利用率でした。

 搭乗便は当初20分遅れのアナウンスがなされていましたが、結局およそ30分遅れで出発しました。羽田での乗り継ぎには影響ありませんでしたが、人の多い時期に遅延すると色々と面倒なんじゃないでしょうかね。

 フライト自体はいたって快適。機内ではいつも通り綾鷹をいただきました。別に自販機などで買えばいつでも飲めるのですが、機内で飲むとなぜかおいしく感じますね。

 遅れは回復することなく、やはり30分遅れで羽田空港に到着。日本の蒸し暑さともしばらくお別れなので、少し感傷的な気分でPBBを通り抜けました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
16C
搭乗クラス
Y
区間マイル
393
出発予定時刻
11:35
出発時刻
12:00
飛行高度
25,000ft
飛行速度
460mph
到着予定時刻
12:55
到着時刻
13:24
予定飛行時間
1:20
出発ゲート・スポット
2
離陸滑走路
14
離陸時刻
12:05
到着ゲート・スポット
#6
着陸滑走路
22
着陸時刻
13:18

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