Rating: 3
Author: おわん

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
伊丹からの帰り道

航空会社: 日本航空
便名: JL128
エコノミー

搭乗日: 2019/08
路線: 伊丹(大阪) → 羽田(東京)

機体記号: JA601J
機材: Boeing 767-346/ER

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 3ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 2ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 無評価

口コミ投稿者: おわんさん

アクセス数: 166
投稿日: 2019/08/28

搭乗写真

18番ゲート
お世話になる601J
大阪市内
雲中飛行が続きます。
漸く下界が。ここどこだ？
満席の機内

総評

夕方17時20分発の東京行き。
ビジネスマン、家族旅行、御年配の方方、ゲート前には搭乗案内される10分近く前から行列が出来ていました。

満席の機内、一便前には777でしたが、この便は767
こんなにお客様がいるならば、777クラスに固定してもいいような？

機材レジは601J、ER。国内線で使うのは、また1時間もいい飛ばないエリアに投入するのは、勿体ないというか、日本ならではなんですかね？
調べてみると、2002年に導入された17年のベテランさん。
でも機材の古さは感じませんでした。

生憎の空模様の中、少し遅れての出発。離陸後は右に旋回し、フラップを格納した辺りから雲中飛行が続きました。ドリンクサービスは、天候を考慮し、コールドドリンクのみ。テキパキと配りつつ、即回収。降下開始前にCAさんも着席の指示らしく慌たゞしくされてました。

最近JLさんを利用する時の定番となった、wifiが残念ながら繋がらず、ひたすら雲の中を飛行。降下開始し、漸く下界が見えてきた時は館山付近。一旦左に旋回したので34Lかなぁ？と思いきや、右に旋回。房総半島の海岸線沿いに飛行。あまり高度を下げないようなので、サークルでもするかと思いきや、左に旋回。
便利になったwifiが使えない為、何故か少し残念な気が…。17年前にこの機材がデビューした頃は、そんなもん無いのが当たり前だったのに、技術の進歩に享受すると、それが駄目な時はイラつく勝手な人間。笑
東京湾の上空辺りに出た辺りでフラップを出し始め、左に上昇してる機体の灯りが見え、22に降りました。

短いフライト、ほとんど揺れもん無く
少し夕闇が早くなった羽田に到着しました。