航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,317件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
セントレア→羽田、新千歳経由で乗ってみた(1/2)
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
セントレアからのJAL国内線は、
新千歳・那覇・成田/羽田の3方面しかなく、
マイル修行的には厳しそうなイメージあったんですが、
程よく距離がありマイルを貯めやすい那覇と千歳線に加え、
国際線修行では成田/羽田に早朝と夕方に接続便がある恩恵で、
行程が組みやすく決して不利ではないと感じます。
本フライトはそんな事例のひとつ。
新千歳行きの最終便がバーゲンプライスで、
さらに羽田行き最終便もお得にゲット出来ました。
チケットコストは2区間で¥15,000弱、
セントレア→那覇より基本マイルが215マイル多く、
FLY on POINT獲得のコスパも高かったのです。
(あくまで「今回は」ですが)
ということで終業後セントレアに直行、
Class-Jアップグレードにも成功し、
座席の選択肢は無かったものの、
通路側4Hは夜間なので善とします。
搭乗機材は初顔のJA308J、
前フライトの到着が遅れ40分のディレイ、
新千歳での乗り継ぎ時間は55分しかありませんが、
この機材が新千歳→羽田のJL530便に「化ける」ので、
よほど打ち切りにでもならない限り、
乗り遅れの心配はありません。
ほぼ満席の乗客も乗り込みは僅か10分で完了、
Rwy36途中2800mの進入口からテイクオフ。
この日は気流が不安定だったので、
ベルトサイン消灯は離陸から21分後と長く、
正味30分で満席の乗客にドリンクサービスは大変そう、
なので機内販売で欲しかったアイテムあったもの自粛。
結局到着時も挽回出来ず、
定刻+34分のディレイで到着、
乗継方法が分からなかったので一旦到着ロビーに出て、
再び元の14番ゲートに戻ります。
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新千歳・那覇・成田/羽田の3方面しかなく、
マイル修行的には厳しそうなイメージあったんですが、
程よく距離がありマイルを貯めやすい那覇と千歳線に加え、
国際線修行では成田/羽田に早朝と夕方に接続便がある恩恵で、
行程が組みやすく決して不利ではないと感じます。
本フライトはそんな事例のひとつ。
新千歳行きの最終便がバーゲンプライスで、
さらに羽田行き最終便もお得にゲット出来ました。
チケットコストは2区間で¥15,000弱、
セントレア→那覇より基本マイルが215マイル多く、
FLY on POINT獲得のコスパも高かったのです。
(あくまで「今回は」ですが)
ということで終業後セントレアに直行、
Class-Jアップグレードにも成功し、
座席の選択肢は無かったものの、
通路側4Hは夜間なので善とします。
搭乗機材は初顔のJA308J、
前フライトの到着が遅れ40分のディレイ、
新千歳での乗り継ぎ時間は55分しかありませんが、
この機材が新千歳→羽田のJL530便に「化ける」ので、
よほど打ち切りにでもならない限り、
乗り遅れの心配はありません。
ほぼ満席の乗客も乗り込みは僅か10分で完了、
Rwy36途中2800mの進入口からテイクオフ。
この日は気流が不安定だったので、
ベルトサイン消灯は離陸から21分後と長く、
正味30分で満席の乗客にドリンクサービスは大変そう、
なので機内販売で欲しかったアイテムあったもの自粛。
結局到着時も挽回出来ず、
定刻+34分のディレイで到着、
乗継方法が分からなかったので一旦到着ロビーに出て、
再び元の14番ゲートに戻ります。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 15A→4H
- 搭乗クラス
- ウル先得Y→Class-J
- 区間マイル
- 522/614miles
- 出発予定時刻
- 18:45
- 搭乗時刻
- 19:10
- 出発時刻
- 19:25
- 飛行高度
- 35000ft
- 飛行速度
- 1010kmh
- 到着予定時刻
- 20:25
- 到着時刻
- 20:59
- 予定飛行時間
- 1h40m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・20.4℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 9
- 出発空港 風速・風向
- 4.9m/sec・北
- 離陸滑走路
- Rwy 36(A3S)
- 離陸時刻
- 20:52
- 到着空港 天気・気温
- 雨・13.0℃
- 到着空港 風速・風向
- 7.2m/sec・南南東
- 到着ゲート・スポット
- Spot 14
- 着陸滑走路
- Rwy 14
- 着陸時刻
- 20:52
- メモ
- Door close 19:20 / Sign off - on 19:56 - 20:26 / Drink 20:08 / Cap.comments 20:01 / Passengers 158/165(96%) //
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