航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
福岡出張 帰り
搭乗写真
総評
行きはA350でHND-FUK線に搭乗し、帰りも夕方のA350で帰る予定でしたが、早く帰らなければいけなくなり、HND線は夕方まで満席だったのでNRT線の初便で帰ってきました。
0720depと中々早い便でホテルから0630に送迎してもらいました。
早朝からお土産屋や明太子のショップも開店しており、稚加榮の明太子を購入しました。
0700台の出発ラッシュの影響で保安検査場は0645頃は大混雑でしたので、JGC優先レーンへ。
ラウンジ直結型の保安検査場を抜け、少し時間が有ったのでサクララウンジへ。
工事も終わりきれいになってました。
スポットは端っこの1番がアサインされラウンジからは10分弱かかりました。
前日はかなりのでしたがこの日は曇りの福岡でした。
上昇中はあまり揺れませんでしたが秋雨前線の影響で静岡県上空から降下を開始する際には早めにベルトサインが点灯しました。
南風で朝は16運用のNRTでしたが飛行中にランチェンして34Rに降りました。
0720depと中々早い便でホテルから0630に送迎してもらいました。
早朝からお土産屋や明太子のショップも開店しており、稚加榮の明太子を購入しました。
0700台の出発ラッシュの影響で保安検査場は0645頃は大混雑でしたので、JGC優先レーンへ。
ラウンジ直結型の保安検査場を抜け、少し時間が有ったのでサクララウンジへ。
工事も終わりきれいになってました。
スポットは端っこの1番がアサインされラウンジからは10分弱かかりました。
前日はかなりのでしたがこの日は曇りの福岡でした。
上昇中はあまり揺れませんでしたが秋雨前線の影響で静岡県上空から降下を開始する際には早めにベルトサインが点灯しました。
南風で朝は16運用のNRTでしたが飛行中にランチェンして34Rに降りました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 22A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 0720
- 搭乗時刻
- 0715
- 出発時刻
- 0728
- 飛行高度
- 33,000ft
- 飛行速度
- 1000km/h
- 到着予定時刻
- 0905
- 到着時刻
- 0915
- 予定飛行時間
- 01h45min
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 19℃
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 出発空港 風速・風向
- 北 2m/s
- 離陸滑走路
- 34R
- 離陸時刻
- 0736
- 到着空港 天気・気温
- 曇り 20℃
- 到着空港 風速・風向
- 南 3m/s
- 着陸滑走路
- 34R
- 着陸時刻
- 0903
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