JAL4機種乗り回りの旅(3)B787編 - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2024年04月19日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© 狛犬さん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
JAL4機種乗り回りの旅(3)B787編

航空会社
日本航空
便名
JL090
エコノミー
搭乗日
2019/10
路線
金浦(ソウル) → 羽田(東京)
機体記号
JA825J
機材
Boeing 787-8 Dreamliner
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
地上サービス
無評価
口コミ投稿者
やまちゃんさん
アクセス数
501
投稿日
2019/10/26

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    出発前のキンポ空港の様子。
    この日は... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    エコノミーのシート。座り心地がよかっ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    機内の様子(エコノミー 後部エリア)
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食。
     鶏肉のクリーム煮
     パス... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    座ってはいないが、プレミアムエコノミ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    エコノミーシート。
    ポケットが大型の... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    エンターテインメントの操作用リモコン... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    下界は雲海で下が見えないくらい雲がび... 続き

総評

乗り回り3機目はB787だ。恥ずかしながらJALの787は初搭乗だ。
韓国で仕事をしていたが、JALは高いと出張では使えず、アシアナと大韓航空ばからり。B787は大韓航空のしか乗ったことがなかった。
この便は、前日夜に到着する便の滞泊後の折り返し便なので、やたらと朝が早くて、乗るのが大変な便だが、そこは金浦空港なので、搭乗手続きなどが仁川空港と違い時間がかからないのがメリットだ。
この日も到着して20分くらいで搭乗口に着いた。
ただ、この朝は霧が濃くてこれはヤバいかなと思ったら、案の定、定刻を過ぎてからアナウンスで「現在離陸許可待ち」とあり、20-30分程度かかりそうとのことだった。仕方なく待つ。
少し霧が晴れたようで、いよいよ離陸。3日ぶりの日本へ帰国だ。

【機内食・ドリンク】
  機内食は朝にしてはちょっとボリュームのあるチキンクリームチーズ煮かけご飯だった。付け合わせがパスタのサラダ。ヨーグルトが付いていた。ボリュームとしては小生には十分だった。ただ、サラダはもっと野菜を入れてほしいなあ。

【座席(シート)】
エコノミーシートは機材も比較的新しいので、座り心地がよかった。
ヘッドレストの形状が首をサポートする感じで良い。
韓国へ来る際に乗ったB777よりもシートぼけっとが大型なので、携帯や文庫本なども入りそうでより使いやすくなっている。

【機内スタッフ】
この便もベテランの方が多かったが、JALさんは最近全体的にこういう傾向なのだろうか・・・・

【エンターティメント】
MAGIC Vということで、エンターテインメントもいろいろ種類が増えており、正面スクリーンに映される画像と同じものを見ることもできる。
ニュースなどの録画や、離着陸の前方カメラの画像などが見られる。
コントローラーは肘掛に内蔵されており、カバーを外して取り出すようになっている。

【総合評価】
やはり機種が新しいほうなので、まあまあ便利になっており、KEさんの787よりは細かいところに配慮されている。さすがである。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
50A
搭乗クラス
Y
出発予定時刻
8:00
搭乗時刻
7:30
出発時刻
8:15
飛行高度
12496m (41650Ft)
飛行速度
1024㎞/H
到着予定時刻
10:10
到着時刻
10:12
予定飛行時間
1:35
出発空港 天気・気温
出発ゲート・スポット
39
離陸滑走路
14R
離陸時刻
8:35
到着空港 天気・気温
くもり  21℃
到着ゲート・スポット
145
着陸滑走路
34L
着陸時刻
10:03

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