航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
朝帰り便でセントレアへ
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
前日にカタール航空でドーハから帰国、
成田空港近辺のホテルでは泥のように眠り、
朝寝坊気味に起床して空港に向かいチェックイン。
ANAと違いJALは午前中に名古屋行きの設定があり、
それが本レビューのJL3083、
この日成田午前発のJAL国内線は当便だけですが、
ラウンジもしっかり稼働しています。
ゲートまでの距離がかな~りある点を除けば、
バス待合室のようなANA国内線エリアよりも、
静かで居心地良い空間です。
この日は関東地方に台風が接近していましたが、
予定通り定刻20分前にゲートオープン、
機材JA345Jは初搭乗です。
座席はクラスJよりも足元が広い17A、
最近お気に入りの場所です。
乗り込みは順調で定刻にスポットアウト、
離陸滑走路はRwy16Rなので少々遠く、
26分かけてテイクオフ。
羽田-セントレア線より少しだけ所要時間が長く、
ドリンクサービスがまわって来ます、
目覚めのコンソメスープでホッとタイム、
場所は小田原市上空でした。
ベルトサイン消灯時間は記録によると僅か17分、
乗客は114名でよく捌くなと感心します。
そうこうしているうちに、
静岡県大井川上空〜三河湾の篠島をかすめ、
セントレアのRwy36にランディング。
ほぼ定刻に7番スポットに到着、
無事名古屋に帰って来ました。
午前便はホントありがたい存在で、
自分的にはそれだけでも☆ x 4の価値があります、
今後も維持して欲しいと切に願います。
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成田空港近辺のホテルでは泥のように眠り、
朝寝坊気味に起床して空港に向かいチェックイン。
ANAと違いJALは午前中に名古屋行きの設定があり、
それが本レビューのJL3083、
この日成田午前発のJAL国内線は当便だけですが、
ラウンジもしっかり稼働しています。
ゲートまでの距離がかな~りある点を除けば、
バス待合室のようなANA国内線エリアよりも、
静かで居心地良い空間です。
この日は関東地方に台風が接近していましたが、
予定通り定刻20分前にゲートオープン、
機材JA345Jは初搭乗です。
座席はクラスJよりも足元が広い17A、
最近お気に入りの場所です。
乗り込みは順調で定刻にスポットアウト、
離陸滑走路はRwy16Rなので少々遠く、
26分かけてテイクオフ。
羽田-セントレア線より少しだけ所要時間が長く、
ドリンクサービスがまわって来ます、
目覚めのコンソメスープでホッとタイム、
場所は小田原市上空でした。
ベルトサイン消灯時間は記録によると僅か17分、
乗客は114名でよく捌くなと感心します。
そうこうしているうちに、
静岡県大井川上空〜三河湾の篠島をかすめ、
セントレアのRwy36にランディング。
ほぼ定刻に7番スポットに到着、
無事名古屋に帰って来ました。
午前便はホントありがたい存在で、
自分的にはそれだけでも☆ x 4の価値があります、
今後も維持して欲しいと切に願います。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 15A
- 搭乗クラス
- Y(INTL)
- 区間マイル
- 193/193miles
- 出発予定時刻
- 10:25
- 搭乗時刻
- 10:05
- 出発時刻
- 10:26
- 飛行高度
- 18000ft
- 飛行速度
- 707kmh
- 到着予定時刻
- 11:35
- 到着時刻
- 11:39
- 予定飛行時間
- 1h10m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・26.9℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate R
- 出発空港 風速・風向
- 2.2m/sec・西
- 離陸滑走路
- Rwy 16R
- 離陸時刻
- 10:52
- 到着空港 天気・気温
- くもり・27.7℃
- 到着空港 風速・風向
- 2.5m/sec・北北西
- 到着ゲート・スポット
- Spot 7
- 着陸滑走路
- Rwy 36(A6)
- 着陸時刻
- 11:36
- メモ
- Door close 10:23 / Sign off - on 11:01 - 11:18 / Drink 11:07 / Passengers 114/165(69.1%) //
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