搭乗レビュー
どこかで女満別
- 口コミ投稿者
- おわんさん
搭乗写真
-
1番端の24番 -
お世話になります。 -
左右上下に時々強めの揺れその1辺り -
また揺れ出しました。 -
本州を抜け北へ -
北海道、襟裳岬辺り -
満席でした。 -
徐々に降下を開始。帯広と釧路の間くら... 続き -
雌阿寒岳 -
毬藻の里 -
到着❗️
総評
A 350やら、787やらが国内線に投入された今日、ピンポイントでの搭乗は先送りし、マイル交換で、札幌、釧路、女満別、帯広。結果女満別が選ばれました。
まだ高校生くらいの頃、羽田からYSの最長路線だったよなぁ。スカイメイトで乗ろうと思ったものの、マイル交換など無い御時世、高嶺の花、一度は行ってみたい路線でした。
札幌を除けば、どこになっても7時過ぎのフライトだと勘違い。0655発だと、田舎暮らしは始発でギリギリ。笑
当選後、座席指定をかけたものの、生憎翼の上、解放されるのを毎朝確認しながら、漸く希望の席を確保。当日を迎えました。
会社だと流石に4時起きは辛いけど、こういう行事は全く苦にならず、目覚ましなる前にスッ！と起きる不思議。
こんなに早い便にもかかわらずほぼ満席でした。
羽田は生憎の天気でしたが抜けてしまえば、綺麗な空を飛び一路北へ。
途中、1万と3万辺りで少し強めの揺れも楽しみ、下界が見えて来た辺りでは宮古付近、その後、帯広と釧路の間を抜け、雌阿寒岳を間近に見ながらオホーツク海近くの女満別空港に到着しました。
まだ高校生くらいの頃、羽田からYSの最長路線だったよなぁ。スカイメイトで乗ろうと思ったものの、マイル交換など無い御時世、高嶺の花、一度は行ってみたい路線でした。
札幌を除けば、どこになっても7時過ぎのフライトだと勘違い。0655発だと、田舎暮らしは始発でギリギリ。笑
当選後、座席指定をかけたものの、生憎翼の上、解放されるのを毎朝確認しながら、漸く希望の席を確保。当日を迎えました。
会社だと流石に4時起きは辛いけど、こういう行事は全く苦にならず、目覚ましなる前にスッ！と起きる不思議。
こんなに早い便にもかかわらずほぼ満席でした。
羽田は生憎の天気でしたが抜けてしまえば、綺麗な空を飛び一路北へ。
途中、1万と3万辺りで少し強めの揺れも楽しみ、下界が見えて来た辺りでは宮古付近、その後、帯広と釧路の間を抜け、雌阿寒岳を間近に見ながらオホーツク海近くの女満別空港に到着しました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 37A
- 搭乗クラス
- エコ
- 飛行高度
- 37000
- 出発ゲート・スポット
- 24
- 離陸滑走路
- 16R
- 到着ゲート・スポット
- 3
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