搭乗レビュー
【今年1回目のOKAタッチ】JL907 Tokyo(HND)→Okinawa/Naha(OKA)
- 口コミ投稿者
- 鶴の旅人さん
搭乗写真
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機内へ -
L1ドアへと進みます。 -
着席 -
プッシュバック開始 -
エンジンスタート -
D滑走路に向けタキシング開始 -
タキシング中 -
桟橋部分に -
離陸へ -
離陸開始！！ -
Takeoff -
HND全景 -
上昇中 -
富士山 -
セントレア -
順調に飛行 -
降下開始
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ベルトサイン点灯 -
ギアダウン -
第2滑走路！！ -
Landing -
滑走路から離脱
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ターミナルビルに向けてタキシング -
第1滑走路を横断 -
到着 -
到着口へ -
昼食は到着ロビーにある「空港食堂」へ... 続き -
沖縄そば(550円)
総評
往路は久々の773です。この日より那覇空港では第2滑走路の使用が開始となりました。
機材はボーイング777-300、レジ(機番)はJA8945です。4桁レジの777はこれで今年4回目となります。「スタージェット」時代の愛称は「デネブ(はくちょう座)」でした。
この便はハワイアン航空とのコードシェア便です(HA5420便)。
新型コロナウイルス感染拡大の影響により、ドリンクサービスは紙パックのお茶(伊藤園の「おーいお茶」)での提供に変更となりました。なお、沖縄(那覇)線限定の機内販売(ビールやアイスクリーム)は通常通り実施されました。
機材はボーイング777-300、レジ(機番)はJA8945です。4桁レジの777はこれで今年4回目となります。「スタージェット」時代の愛称は「デネブ(はくちょう座)」でした。
この便はハワイアン航空とのコードシェア便です(HA5420便)。
新型コロナウイルス感染拡大の影響により、ドリンクサービスは紙パックのお茶(伊藤園の「おーいお茶」)での提供に変更となりました。なお、沖縄(那覇)線限定の機内販売(ビールやアイスクリーム)は通常通り実施されました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6K
- 搭乗クラス
- クラスJ
- 区間マイル
- 984
- 出発予定時刻
- 8:50
- 搭乗時刻
- 8:35
- 出発時刻
- 8:55
- 飛行高度
- 33,975ft
- 飛行速度
- 797km/h
- 到着予定時刻
- 11:45
- 到着時刻
- 11:37 早着
- 予定飛行時間
- 2h30
- 出発ゲート・スポット
- 9
- 離陸滑走路
- 05(D滑走路)
- 離陸時刻
- 9:12
- 到着ゲート・スポット
- 22
- 着陸滑走路
- 18R
- 着陸時刻
- 11:22
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